申请/专利权人：承田汽车配件工业(浙江)股份有限公司

申请日：2023-10-30

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN220850667U

主分类号：F16H57/02

分类号：F16H57/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权

摘要：一种具有锁紧环的减速装置，其包括电机，减速器，以及锁紧环。所述减速器包括主体，安装部，插孔，以及夹管。所述安装部上设置有安装孔，辅助通孔，所述夹管上设置有开口槽，所述锁紧环包括第一锁紧部，第二锁紧部，销轴，以及锁紧螺丝。所述第一锁紧部以及第二锁紧部上设置有枢接部。该具有锁紧环的减速装置通过将锁紧环从一个圆环形改为两个半圆弧形，即第一锁紧部以及第二锁紧部。并在所述第一锁紧部以及第二锁紧部的一端部分别设置一个所述枢接部。在另一端通过锁紧螺丝连接。避免了锁紧环在使用时产生的弹性变形，提高了夹持效果。在所述安装部上设置所述辅助通孔，便于操作人员在不拆卸该锁紧环的前提下即可进行调节，操作更为方便。

主权项：1.一种具有锁紧环的减速装置，其特征在于：所述具有锁紧环的减速装置包括一个电机，一个与所述电机连接的减速器，以及一个设置在所述减速器中的锁紧环，所述减速器包括一个主体，一个设置在所述主体长度方向一端部上的安装部，一个贯穿设置于所述主体以及安装部中部区域上的插孔，以及一个插设于所述插孔中的夹管，所述安装部背向所述主体的端面上设置有一个安装孔，所述安装部的外侧壁上设置有一个辅助通孔，所述锁紧环设置在所述安装孔中，所述夹管的一端部上设置有开口槽，所述锁紧环包括第一锁紧部，第二锁紧部，连接所述第一锁紧部以及第二锁紧部一端部的销轴，以及一个连接所述第一锁紧部与第二锁紧部另一端部的锁紧螺丝，所述第一锁紧部以及第二锁紧部的一端部上分别设置有一个枢接部，所述销轴设置在两个所述枢接部中，所述第一锁紧部与第二锁紧部之间的设置有间隙，所述锁紧环夹持设置在所述夹管设置有所述开口槽的一端部上，所述辅助通孔与所述锁紧螺丝的位置相对应。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 承田汽车配件工业(浙江)股份有限公司 一种具有锁紧环的减速装置

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