申请/专利权人:联合汽车电子有限公司
申请日:2023-09-26
公开(公告)日:2024-04-26
公开(公告)号:CN220850697U
主分类号:F16H57/04
分类号:F16H57/04;F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.26#授权
摘要:本实用新型提供一种减速器,包括:减速器主体;棘轮,设于所述减速器主体的输入轴上;以及至少一个通油孔,贯穿设于所述棘轮上;其中,所述通油孔的轴线与所述棘轮的运动方向之间存在运动倾斜角。通过本实用新型公开的一种减速器以及汽车,能够提高减速器中轴承的使用寿命。
主权项:1.一种减速器,其特征在于,所述减速器包括:减速器主体;棘轮,设于所述减速器主体的输入轴上;以及至少一个通油孔,贯穿设于所述棘轮上,其中,所述通油孔的轴线与所述棘轮的运动方向之间存在运动倾斜角。
全文数据:
权利要求:
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