申请/专利权人：交通运输通信信息集团有限公司

申请日：2023-12-29

公开（公告）日：2024-04-30

公开（公告）号：CN117953729A

主分类号：G08G3/02

分类号：G08G3/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.17#实质审查的生效;2024.04.30#公开

摘要：本发明公开了一种基于船岸协同多源数据的船舶风险分析方法和系统，该方法船端设备终端实时采集船舶自动识别系统AIS数据、水文气象数据，多种通信链路自动判选实时回传服务端；服务端获取大范围融合气象预报数据、区域地理位置信息；服务端根据所述AIS数据、水文气象数据、大范围融合气象预报数据、区域地理位置信息，生成船舶碰撞风险预测及船舶安全规划；服务端将所述船舶碰撞风险预测及船舶安全规划选择多种通信链路实时下发船端设备。本发明提出的方案，从船舶安全航行需求、数据获取的时效性、算法的准确性角度出发，构建船端终端设备及岸端验证平台，实现船岸协同的船舶航行风险分析。

主权项：1.一种基于船岸协同多源数据的船舶风险分析方法，其特征在于，包括以下步骤：船端设备终端实时采集船舶自动识别系统AIS数据、水文气象数据，多种通信链路自动选择实时回传服务端；服务端获取大范围融合气象预报数据、区域地理位置信息；服务端根据所述AIS数据、水文气象数据、大范围融合气象预报数据、区域地理位置信息，生成船舶碰撞风险预测及船舶安全规划；服务端将所述船舶碰撞风险预测及船舶安全规划选择多种通信链路实时下发船端设备。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 交通运输通信信息集团有限公司 一种基于船岸协同多源数据的船舶风险分析方法和系统

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