申请/专利权人:中国电子科技集团公司第三十八研究所
申请日:2022-06-15
公开(公告)日:2024-04-30
公开(公告)号:CN114879483B
主分类号:G05B11/42
分类号:G05B11/42
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.04.30#授权;2022.08.26#实质审查的生效;2022.08.09#公开
摘要:本发明公开一种机载SAR大承载偏心一轴平台PI比例参数自整定方法,包括:读取一轴平台的当前角度反馈值与指令角度;基于指令角度和当前角度反馈值,计算角度误差ES;在满足D*a°≤ES‑|G2|时,基于位置比例与位置积分的最大差值与最小差值、第一角度反馈值和当前角度反馈值、积分参数,计算PI控制系统的位置比例参数和速度比例参数;在满足|G2|ES≤D*b°时,基于位置比例与位置积分的最大差值与最小差值、第二角度反馈值和当前角度反馈值积分参数,计算PI控制系统的位置比例参数和速度比例参数;在满足‑|G2|ES|G2|时,基于位置积分参数和速度积分参数,计算PI控制系统的位置比例参数和速度比例参数;在满足ESD*a°或ESD*b°时,重新读取一轴平台的当前角度反馈值与指令角度。
主权项:1.一种机载SAR大承载偏心一轴平台PI比例参数自整定方法,其特征在于,所述方法包括:读取一轴平台的当前角度反馈值与指令角度;在所述指令角度与所述当前角度反馈值均正常时,基于所述指令角度和所述当前角度反馈值,计算当前角度误差;在所述当前角度误差ES处于区间D*a°≤ES-|G2|时,基于位置比例与位置积分的最大差值与最小差值、第一角度反馈值和所述当前角度反馈值、位置积分参数及速度积分参数,计算PI控制系统的位置比例参数和速度比例参数;在所述当前角度误差ES处于区间|G2|ES≤D*b°时,基于位置比例与位置积分的最大差值与最小差值、第二角度反馈值和所述当前角度反馈值、位置积分参数及速度积分参数,计算PI控制系统的位置比例参数和速度比例参数;在所述当前角度误差ES处于区间-|G2|ES|G2|时,基于位置积分参数和速度积分参数,计算PI控制系统的位置比例参数和速度比例参数,其中G为平台转角精度要求;在所述当前角度误差ES处于区间ESD*a°或ESD*b°时,重新读取所述一轴平台的当前角度反馈值与指令角度,D为飞机的过载系数,[a,b]为实际飞行时,横滚角的动态变化角度。
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权利要求:
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