申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司

申请日：2022-07-26

公开（公告）日：2024-04-30

公开（公告）号：CN115194676B

主分类号：B25B11/00

分类号：B25B11/00;B25B11/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.30#授权;2022.11.04#实质审查的生效;2022.10.18#公开

摘要：本发明公开了一种工艺排气管道快速定位夹持装置，用于与发动机排气歧管连接，所述发动机排气歧管包括连接法兰以及沿径向向外凸出于所述连接法兰的连接支耳，所述连接支耳上设置有支耳安装孔；所述工艺排气管道快速定位夹持装置包括排气管主体、对接组件、弹性元件以及夹持组件；所述排气管主体的中部设置有排气中孔；所述对接组件设置在所述排气管主体的前端，所述对接组件包括对接基座，所述对接基座的中部设置有排气过孔；所述夹持组件能够与所述对接组件之间形成间距可变的夹持间隙，所述弹性元件使所述对接组件以及所述夹持组件具有朝向使夹持间隙变小的方向移动的运动趋势。本发明能够与发动机排气歧管连接，拆装简便，操作效率高。

主权项：1.一种工艺排气管道快速定位夹持装置，用于与发动机排气歧管（1）连接，所述发动机排气歧管（1）包括连接法兰（11）以及沿径向向外凸出于所述连接法兰（11）的连接支耳（12），所述连接支耳（12）上设置有支耳安装孔（121），其特征在于：所述工艺排气管道快速定位夹持装置包括排气管主体（2）、对接组件（3）、弹性元件（4）以及夹持组件（5）；所述排气管主体（2）的中部设置有排气中孔（21）；所述对接组件（3）设置在所述排气管主体（2）的前端，所述对接组件（3）包括对接基座（31），所述对接基座（31）的中部设置有排气过孔（312），所述对接基座（31）上沿周向设置有多个用于与所述连接支耳（12）配合的支耳连接部（311），多个所述支耳连接部（311）均沿径向向外凸出，多个所述支耳连接部（311）上分别设置有一个用于与所述支耳安装孔（121）配合的定位件（32）；所述夹持组件（5）能够与所述对接组件（3）之间形成间距可变的夹持间隙（6），所述弹性元件（4）使所述对接组件（3）以及所述夹持组件（5）具有朝向使夹持间隙（6）变小的方向移动的运动趋势；所述夹持组件（5）包括旋转基座（51）以及设置在所述旋转基座（51）上的多个夹持卡爪（52），所述旋转基座（51）以能够沿所述排气中孔（21）的轴向滑动的方式设置在所述支耳连接部（311）的后侧，所述夹持卡爪（52）的前部设置有夹持部（521），所述夹持卡爪（52）向前伸出于所述旋转基座（51），并且所述夹持部（521）位于所述支耳连接部（311）的前方，所述夹持部（521）能够与所述支耳连接部（311）之间形成所述夹持间隙（6）；所述旋转基座（51）上设置有异形槽（512），所述对接组件（3）还包括限位销（33），所述限位销（33）的前端与所述对接基座（31）固定连接，所述限位销（33）的后端伸入所述异形槽（512）中，所述旋转基座（51）能够自转，直至所述异形槽（512）的首端或者尾端与所述限位销（33）相接触；所述旋转基座（51）转动至所述异形槽（512）的首端与所述限位销（33）相接触时，所述夹持部（521）与所述支耳连接部（311）的位置相对应，以形成所述夹持间隙（6）；所述旋转基座（51）转动至所述异形槽（512）的尾端与所述限位销（33）相接触时，所述夹持部（521）与所述支耳连接部（311）的位置错开，以使所述定位件（32）能够插入所述支耳安装孔（121）。

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权利要求：

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