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【实用新型】一种轻量化轻卡车架总成_中国重汽集团济南动力有限公司_202223551231.0 

申请/专利权人:中国重汽集团济南动力有限公司

申请日:2022-12-30

公开(公告)日:2024-04-30

公开(公告)号:CN220865492U

主分类号:B62D21/02

分类号:B62D21/02;B62D21/11;B62D21/09

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.30#授权

摘要:为了解决车架总成轻量化效果不佳、后续上装安装困难的问题,本实用新型提供了一种轻量化轻卡车架总成,其特征在于,包括左纵梁、右纵梁,左纵梁和右纵梁之间自前向后依次连接有第一横梁、第二横梁、发动机悬置横梁总成、中间横梁总成、后桥前横梁总成、后桥后横梁总成、备胎横梁以及尾横梁,左纵梁和右纵梁位于后桥前横梁总成后方部分的下翼面自前向后向上收窄分布,所述发动机悬置横梁总成上端面不高于左纵梁和右纵梁上翼面,此外,左纵梁和右纵梁下端还固定连接有位于发动机悬置横梁总成前方的前板簧后支座,自前板簧后支座到后尾梁之间的左纵梁和右纵梁腹板上设置有多组高度不同的标准孔。

主权项:1.一种轻量化轻卡车架总成,其特征在于,包括左纵梁、右纵梁,左纵梁和右纵梁之间自前向后依次连接有第一横梁、第二横梁、发动机悬置横梁总成、中间横梁总成、后桥前横梁总成、后桥后横梁总成、备胎横梁以及尾横梁,左纵梁和右纵梁位于后桥前横梁总成后方部分的下翼面自前向后向上收窄分布,所述发动机悬置横梁总成上端面不高于左纵梁和右纵梁上翼面,此外,左纵梁和右纵梁下端还固定连接有位于发动机悬置横梁总成前方的前板簧后支座,自前板簧后支座到后尾梁之间的左纵梁和右纵梁腹板上设置有多组高度不同的标准孔。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国重汽集团济南动力有限公司 一种轻量化轻卡车架总成

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