申请/专利权人：中瑞福宁机器人(沈阳)有限公司

申请日：2018-06-14

公开（公告）日：2024-05-10

公开（公告）号：CN109760706B

主分类号：B61D31/00

分类号：B61D31/00;B63B29/10;B64D11/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.10#授权;2019.06.11#实质审查的生效;2019.05.17#公开

摘要：用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，该装置包括装置门和装置架；装置架包括顶板和两个侧板，使用该发明将上述交通工具的床位进行隔离、划分，能够为每名旅客构建专属于自己的独立空间，集娱乐、办公、休息于一体的新型装置能够最大限度的满足各类旅客的需求，为旅途增添趣味，减少陌生人之间的矛盾。同时采用特制的定位锁具，使得休息时，别人不会轻易的打扰，也会保证贵重物品的安全。

主权项：1.用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，其特征在于：该装置包括装置门（1）和装置架（4）；装置架（4）包括顶板（4-1）和两个侧板（4-2），两个侧板（4-2）设置在顶板（4-1）的两端，两个侧板（4-2）与顶板（4-1）以及交通工具的铺位（12）之间形成独立空间；装置门（1）的上端与顶板（4-1）活动连接，形成能向上翻折开启的门状结构；两个侧板（4-2）的顶端通过折叠铰链或者合页与顶板（4-1）的左右两端的底面活动连接，使得两个侧板（4-2）形成能够向内折叠收起的合页式结构；装置门（1）的外侧端设置有定位锁舌（13），定位锁舌（13）的后端设置有定位销（13-3），定位销（13-3）设置在装置门（1）的外侧边；侧板（4-2）内侧面设置有供定位锁舌（13）的前端插入的定位锁具（14）；定位锁舌（13）能以该定位销（13-3）为轴旋转；定位锁具包括内芯转盘（14-1）、外壳转盘（14-2）和基准轴（14-3）；内芯转盘（14-1）设置在外壳转盘（14-2）内，基准轴（14-3）的后端固定在侧板（4-2）上，基准轴（14-3）的前端穿过外壳转盘（14-2）后连接内芯转盘（14-1），内芯转盘（14-1）能以基准轴（14-3）为轴自转，外壳转盘（14-2）能以基准轴（14-3）为轴自转且外壳转盘（14-2）还能沿着基准轴（14-3）的轴向移动，在外壳转盘（14-2）与侧板（4-2）之间的基准轴（14-3）上还套有复位弹簧（14-4），复位弹簧（14-4）的两端分别顶触侧板（4-2）和外壳转盘（14-2）；外壳转盘（14-2）与内芯转盘（14-1）之间能发生相对转动，外壳转盘（14-2）的顶盖（14-6）与内芯转盘（14-1）之间留有供定位锁舌（13）插入的间隔（14-7）；在外壳转盘（14-2）的侧壁上还开有两个供定位锁舌（13）穿过的开孔，分别为前孔（14-8）和后孔（14-9）；内芯转盘（14-1）上还设置有沿内芯转盘（14-1）的径向布置的条形滑道（14-5），在条形滑道（14-5）内设置有能沿该条形滑道（14-5）移动的两个滑块（14-10），在该条形滑道（14-5）内还设置有连接两个滑块（14-10）的紧固弹簧（14-11）；两个滑块（14-10）上均设置有一个凸出于内芯转盘（14-1）表面的用于夹紧定位锁舌（13）的立板夹片（14-12）；两个立板夹片（14-12）之间留有供定位锁舌（13）穿过的间隔，使用时，定位锁舌（13）依次穿过后孔（14-9）、两个立板夹片（14-12）之间以及前孔（14-8）后实现定位锁紧，此时，紧固弹簧（14-11）被拉伸形成拉紧力；定位锁舌（13）的两个侧面均开有用于卡固的凹口，两个凹口分别为前凹口（13-1）和后凹口（13-2），前凹口（13-1）和后凹口（13-2）的位置使用时分别对应前孔（14-8）和后孔（14-9）；当定位锁舌（13）依次穿过后孔（14-9）、两个立板夹片（14-12）之间以及前孔（14-8）后，旋转外壳转盘（14-2），使得前孔（14-8）卡住前凹口（13-1），同时，后孔（14-9）卡住后凹口（13-2），实现定位。

全文数据：用于在远途交通工具上构建独立空间的装置及使用方法技术领域本发明涉及一种用于在远途交通工具上构建独立空间的新型装置及方法。背景技术国民素质虽日益提高，但火车、轮船以及飞机等交通工具上仍存在不文明现象，如大声喧哗、随地吐痰、乱扔果皮、睡觉打鼾、脱鞋脚臭以及幼儿哭闹等严重影响着旅客的出行质量。能否通过某种装置来为每名旅客构建一个独立自由不受外部干扰的空间，使旅客或能娱乐或能办公或能沉浸于旅途的美好之中。由此可见不论出于哪一方面的目的，构建独立空间显得十分必要。本发明提出的新型装置能够为旅客构建符合上述目的的独立空间，达到隔音、隔异味的效果，提高出行质量，让旅客在欣赏大好河山的同时高效办公创造经济效益。发明内容发明目的：用于在远途交通工具上构建独立空间的装置及使用方法，其目的是解决以往所存在的问题。技术方案：用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，其特征在于：该装置包括装置门1和装置架4；装置架4包括顶板4-1和两个侧板4-2，两个侧板4-2设置在顶板4-1的两端，两个侧板4-2与顶板4-1以及交通工具的铺位12之间形成独立空间；装置门1的上端与顶板4-1活动连接，形成能向上翻折开启的门状结构。两个侧板4-2的顶端通过折叠铰链或者合页与顶板4-1的左右两端的底面活动连接，使得两个侧板4-2形成能够向内折叠收起的合页式结构。向内即图1中向中间的方向，两个侧板4-2折叠之后靠紧顶板4-1两个侧板4-2使用时展开，且在放开状态时，两个侧板4-2与顶板4-1垂直。装置门1的上端通过转轴或铰链1-1与顶板4-1的前端活动连接，使得装置门1与顶板4-1之间形成能折叠，能展开的合页式结构。装置门1能展开至与顶板4-1呈180度的状态，即装置门1展开时能形成与顶板4-1平齐。顶板4-1的左右两端面设置有长支撑架4-1-1，长支撑架4-1-1的后端通过折叠转轴4-1-2设置在铺位12的背部立板12-1上；背部立板12-1上还设置有活动支撑杆4-1-3，活动支撑杆4-1-3为生活中常见的液压伸缩杆即可！活动支撑杆4-1-3的前端伸进长支撑架4-1-1的侧面的滑槽内且能沿着该滑槽移动，长支撑架4-1-1的侧面的滑槽为沿着长支撑架4-1-1的长度方向设置的条形的滑槽，活动支撑杆4-1-3的后端通过活动轴4-1-4设置在背部立板12-1上，展开时如图2和3所示，长支撑架4-1-1、活动支撑杆4-1-3以及背部立板12-1形成三角支撑。折叠时两个侧板4-2向内收折靠近顶板4-1，装置门1再向内收折接触折叠后的两个侧板4-2形成折叠件，之后整个折叠件向下压并靠近背部立板12-1完成折叠如图4所示！。装置门1的外侧端设置有定位锁舌13，定位锁舌13的后端设置有定位销13-3，定位销13-3设置在装置门1的外侧边；侧板4-2内侧面设置有供定位锁舌13的前端插入的定位锁具14；定位锁舌13能以该定位销13-3为轴旋转；定位锁具包括内芯转盘14-1、外壳转盘14-2和基准轴14-3；内芯转盘14-1设置在外壳转盘14-2内，基准轴14-3的后端固定在侧板4-2上，基准轴14-3的前端穿过外壳转盘14-2后连接内芯转盘14-1，内芯转盘14-1能以基准轴14-3为轴自转但不会沿着基准轴14-3的轴向移动，外壳转盘14-2能以基准轴14-3为轴自转且外壳转盘14-2还能沿着基准轴14-3的轴向移动，在外壳转盘14-2与侧板4-2之间的基准轴14-3上还套有复位弹簧14-4，复位弹簧14-4的两端分别顶触侧板4-2和外壳转盘14-2；外壳转盘14-2与内芯转盘14-1之间能发生相对转动，外壳转盘14-2的顶盖14-6与内芯转盘14-1之间留有供定位锁舌13插入的间隔14-7；在外壳转盘14-2的侧壁上还开有两个供定位锁舌13穿过的开孔，分别为前孔14-8和后孔14-9；内芯转盘14-1上还设置有沿内芯转盘14-1的径向布置的条形滑道14-5，在条形滑道14-5内设置有能沿该条形滑道14-5移动的两个滑块14-10，在该条形滑道14-5内还设置有连接两个滑块14-10的紧固弹簧14-11；两个滑块14-10上均设置有一个凸出于内芯转盘14-1表面的用于夹紧定位锁舌13的立板夹片14-12；两个立板夹片14-12之间留有供定位锁舌13穿过的间隔，使用时，定位锁舌13依次穿过后孔14-9、两个立板夹片14-12之间以及前孔14-8后实现定位锁紧，此时，紧固弹簧14-11被拉伸形成拉紧力；定位锁舌13的两个侧面均开有用于卡固的凹口，两个凹口分别为前凹口13-1和后凹口13-2，前凹口13-1和后凹口13-2的位置使用时分别对应前孔14-8和后孔14-9；当定位锁舌13依次穿过后孔14-9、两个立板夹片14-12之间以及前孔14-8后，旋转外壳转盘14-2，使得前孔14-8卡住前凹口13-1，同时，后孔14-9卡住后凹口13-2，实现定位。在外壳转盘14-2侧壁还开有两个由竖孔14-13和横孔14-14组成的T形开孔；定位销13-3固定设置在装置门1的外侧边或者定位销13-3设置在装置门1的外侧边的条形滑槽1-2内且定位销13-3能在该条形滑槽内沿该条形滑槽长度方向移动；两个滑块14-10的外侧连接有定位插针14-15，定位插针14-15在不使用时穿过内芯转盘14-1后插入竖孔14-13内，使得后孔14-9、两个立板夹片14-12之间以及前孔14-8保持在贯通的位置；当定位锁舌13依次穿过后孔14-9、两个立板夹片14-12之间以及前孔14-8后，压住外壳转盘14-2，使得竖孔14-13移动并脱离定位插针14-15，然后旋转外壳转盘14-2，使得前孔14-8卡住前凹口13-1，同时，后孔14-9卡住后凹口13-2，实现定位，此时定位插针14-15在横孔14-14内移动。如图6所示！该定位插针14-15的作用就是使用之前，为了保证后孔14-9、两个立板夹片14-12之间以及前孔14-8保持在贯通的位置，防止定位锁舌13插入不畅，同时，使得内芯转盘14-1和外壳转盘14-2在锁紧之前能够同步转动，防止外壳转盘14-2与内芯转盘14-1转动不同步而造成提前锁紧的误操作！利用上的述的用于在远途交通工具上构建独立空间的装置所实施的使用方法，其特征在于：旅客步入交通工具后确定自己的座位号，将自己随身大宗行李放在行李架上；将自己卧铺位置处于折叠状态的该设装置根据侧墙壁上的使用说明书搭建好；具体搭建过程为：向上抬起折叠后的装置，然后向外翻开装置门1，然后向外翻开两个侧板4-2，之后使得顶板4-1处在水平位置，然后使得活动支撑杆4-1-3斜向支撑住长支撑架4-1-1，完成主体定位；如图1、2、3所示位置！打开装置门，进入装置内，将随身贵重物品放在装置内的储物袋内，关上装置门；即可获得一个专属于自己的私密空间。在装置内通过控制开关调节装置内环境，来满足自己的各种需求。使用完装置后，可以将装置折叠并放回原位，节省空间。优点效果：用于在远途交通工具上构建独立空间的装置及使用方法，远途交通工具比如火车软卧、动车动卧、轮船卧铺以及飞机头等舱内都可以构建本独立空间的装置，其包括装置架、装置扶手以及装置门。装置内含空调通风口、可调灯、钟表、呼叫按钮、储物袋以及电源插座等。所述装置能够完全隔离噪音、异味，使旅客避免遭受不必要的袭扰。所述装置的长宽高能够根据具体实际情况进行调整，一个成年人躺下翻身是没问题的，坐起身来也不会碰到头。所述装置架选用轻质金属制成，确保抗震以及抗压。所述装置扶手选用不锈钢材制作而成，根据人体工程学设计，安全、防滑，十分人性化。所述装置外观涂料使用防火材料，简洁、美观。所述装置门使用高分子聚合物制作而成，有一定缓冲作用，隔绝噪音和异味，轻巧灵活，避免影响影响他人休息。所述空调通风口让人冬暖夏凉，由于仅仅需要给自己的独立空间制冷、热，节约能源，避免了不必要的浪费。所述可调灯便于人们娱乐、办公。所述装置内有一排控制开关，控制装置内灯光、温度及音响设备。所述呼叫按钮，随时可以呼叫交通装置上的服务员。所述装置内有储物袋，供旅客存放贵重物品。本发明的具体有益效果是：使用该发明将上述交通工具的床位进行隔离、划分，能够为每名旅客构建专属于自己的独立空间，集娱乐、办公、休息于一体的新型装置能够最大限度的满足各类旅客的需求，为旅途增添趣味，减少陌生人之间的矛盾。同时采用特制的定位锁具，使得休息时，别人不会轻易的打扰，也会保证贵重物品的安全。附图说明图1为本发明的整体结构主视图；图2为整体结构立体图；图3为整体结构侧视图；图4为收起折叠状态图；图5为本发明的使用流程图；图6为定位锁舌插入定位锁具时的锁紧状态图；图7为定位锁具的结构示意图；图8为定位锁具的侧向外部示意图；图9为铰链示意图；图10为条形滑槽安装示意图；图11为滑块的安装示意图。具体实施方式用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，其特征在于：该装置包括装置门1和装置架4；装置架4包括顶板4-1和两个侧板4-2，两个侧板4-2设置在顶板4-1的两端，两个侧板4-2与顶板4-1以及交通工具的铺位12之间形成独立空间；装置门1的上端与顶板4-1活动连接，形成能向上翻折开启的门状结构。两个侧板4-2的顶端通过折叠铰链或者合页与顶板4-1的左右两端的底面活动连接，使得两个侧板4-2形成能够向内折叠收起的合页式结构。向内即图1中向中间的方向，两个侧板4-2折叠之后靠紧顶板4-1两个侧板4-2使用时展开，且在放开状态时，两个侧板4-2与顶板4-1垂直。装置门1的上端通过转轴或铰链1-1与顶板4-1的前端活动连接，使得装置门1与顶板4-1之间形成能折叠，能展开的合页式结构。装置门1能展开至与顶板4-1呈180度的状态，即装置门1展开时能形成与顶板4-1平齐。顶板4-1的左右两端面设置有长支撑架4-1-1，长支撑架4-1-1的后端通过折叠转轴4-1-2设置在铺位12的背部立板12-1上；背部立板12-1上还设置有活动支撑杆4-1-3，活动支撑杆4-1-3为生活中常见的液压伸缩杆即可！活动支撑杆4-1-3的前端伸进长支撑架4-1-1的侧面的滑槽内且能沿着该滑槽移动，长支撑架4-1-1的侧面的滑槽为沿着长支撑架4-1-1的长度方向设置的条形的滑槽，活动支撑杆4-1-3的后端通过活动轴4-1-4设置在背部立板12-1上，展开时如图2和3所示，长支撑架4-1-1、活动支撑杆4-1-3以及背部立板12-1形成三角支撑。折叠时两个侧板4-2向内收折靠近顶板4-1，装置门1再向内收折接触折叠后的两个侧板4-2形成折叠件，之后整个折叠件向下压并靠近背部立板12-1完成折叠如图4所示！。装置门1的外侧端设置有定位锁舌13，定位锁舌13的后端设置有定位销13-3，定位销13-3设置在装置门1的外侧边；侧板4-2内侧面设置有供定位锁舌13的前端插入的定位锁具14；定位锁舌13能以该定位销13-3为轴旋转；定位锁具包括内芯转盘14-1、外壳转盘14-2和基准轴14-3；内芯转盘14-1设置在外壳转盘14-2内，基准轴14-3的后端固定在侧板4-2上，基准轴14-3的前端穿过外壳转盘14-2后连接内芯转盘14-1，内芯转盘14-1能以基准轴14-3为轴自转但不会沿着基准轴14-3的轴向移动，外壳转盘14-2能以基准轴14-3为轴自转且外壳转盘14-2还能沿着基准轴14-3的轴向移动，在外壳转盘14-2与侧板4-2之间的基准轴14-3上还套有复位弹簧14-4，复位弹簧14-4的两端分别顶触侧板4-2和外壳转盘14-2；外壳转盘14-2与内芯转盘14-1之间能发生相对转动，外壳转盘14-2的顶盖14-6与内芯转盘14-1之间留有供定位锁舌13插入的间隔14-7；在外壳转盘14-2的侧壁上还开有两个供定位锁舌13穿过的开孔，分别为前孔14-8和后孔14-9；内芯转盘14-1上还设置有沿内芯转盘14-1的径向布置的条形滑道14-5，条形滑道14-5穿过内芯转盘14-1的圆心；在条形滑道14-5内设置有能沿该条形滑道14-5移动的两个滑块14-10，在该条形滑道14-5内还设置有连接两个滑块14-10的紧固弹簧14-11；两个滑块14-10上均设置有一个凸出于内芯转盘14-1表面的用于夹紧定位锁舌13的立板夹片14-12；两个立板夹片14-12之间留有供定位锁舌13穿过的间隔，使用时，定位锁舌13依次穿过后孔14-9、两个立板夹片14-12之间以及前孔14-8后实现定位锁紧，此时，紧固弹簧14-11被拉伸形成拉紧力；定位锁舌13的两个侧面均开有用于卡固的凹口，两个凹口分别为前凹口13-1和后凹口13-2，前凹口13-1和后凹口13-2的位置使用时分别对应前孔14-8和后孔14-9；当定位锁舌13依次穿过后孔14-9、两个立板夹片14-12之间以及前孔14-8后，旋转外壳转盘14-2，使得前孔14-8卡住前凹口13-1，同时，后孔14-9卡住后凹口13-2，实现定位。定位销13-3固定设置在装置门1的外侧边或者定位销13-3设置在装置门1的外侧边的条形滑槽1-2内且定位销13-3能在该条形滑槽内沿该条形滑槽长度方向移动；在外壳转盘14-2侧壁还开有两个由竖孔14-13和横孔14-14组成的T形开孔；两个滑块14-10的外侧连接有定位插针14-15，定位插针14-15在不使用时穿过内芯转盘14-1后插入竖孔14-13内，使得后孔14-9、两个立板夹片14-12之间以及前孔14-8保持在贯通的位置；当定位锁舌13依次穿过后孔14-9、两个立板夹片14-12之间以及前孔14-8后，压住外壳转盘14-2，使得竖孔14-13移动并脱离定位插针14-15，然后旋转外壳转盘14-2，使得前孔14-8卡住前凹口13-1，同时，后孔14-9卡住后凹口13-2，实现定位，此时定位插针14-15在横孔14-14内移动。如图6所示！该定位插针14-15的作用就是使用之前，为了保证后孔14-9、两个立板夹片14-12之间以及前孔14-8保持在贯通的位置，防止定位锁舌13插入不畅，同时，使得内芯转盘14-1和外壳转盘14-2在锁紧之前能够同步转动，防止外壳转盘14-2与内芯转盘14-1转动不同步而造成提前锁紧的误操作！而竖孔14-13的宽度稍大于定位插针14-15的直径即可，不能大太多，否则外壳转盘14-2与内芯转盘14-1就会形成较大错位影响操作！该定位锁舌13和定位锁具14使用时，例如需要关闭装置门1并锁紧时，向下拉动装置门1，在拉动的过程中，将定位锁舌13向下扳动，当定位锁舌13能够够得着定位锁具14时，将定位锁舌13伸进定位锁具14内，随着装置门1的逐渐关闭，定位锁舌13逐渐的深入定位锁具14内，在此过程中随着装置门1与侧板4-2之间的角度不断变化，定位销13-3会在条形滑槽1-2内移动，且定位锁舌13也会以定位销13-3旋转，通过这种移动和旋转来调整定位锁舌13与装置门1之间的角度和位置，而与此同时，外壳转盘14-2和内芯转盘14-1也会在定位锁舌13带动下通过旋转来适应定位锁舌13的位置，直至装置门1完全关闭，定位锁舌13完全插入定位锁具14，即定位锁舌13依次穿过后孔14-9、两个立板夹片14-12之间以及前孔14-8，此时，向内向内即如图6中垂直纸面向内压住外壳转盘14-2，使得竖孔14-13移动并脱离定位插针14-15，然后旋转外壳转盘14-2，使得前孔14-8卡住前凹口13-1，同时，后孔14-9卡住后凹口13-2，实现定位，此时定位插针14-15在横孔14-14内移动，以便实现外壳转盘14-2旋转而内芯转盘14-1不转的目的，此时，内芯转盘14-1已经被定位锁舌限位，所以不会转动。定位锁舌13可以做成前端窄后端宽的形式，两个立板夹片14-12的方向也是随着定位锁舌13的侧面的方向斜向设置，而两个立板夹片14-12之间的距离略大于定位锁舌13前端的宽度，使得定位锁舌13前端能够顺利穿过两个立板夹片14-12之间，并且随着逐步的深入，而使得两个立板夹片14-12被撑开，而此时紧固弹簧14-11被拉伸，这样一来，锁紧时，两个立板夹片14-12可以对定位锁舌13提供一个夹紧力，而同时，由于复位弹簧14-4的作用外壳转盘14-2被向上顶，使得外壳转盘14-2的横孔14-14的底部紧紧抵住定位插针14-15形成顶紧摩擦力，进而在一定程度上防止外壳转盘14-2轻易的自行旋转造成自动解锁，而在需要解锁时，压住并反向转动外壳转盘14-2，使得定位插针14-15掉入竖孔14-13内，然后松开外壳转盘14-2，复位弹簧14-4顶紧外壳转盘14-2，此时完成解锁。另外，为了进一步增强锁紧效果，在横孔14-14的底沿还设置有锁紧凹槽14-14-1，使用时压住并旋转外壳转盘14-2，使得定位插针14-15脱离竖孔14-13，并在横孔14-14内移动，当前孔14-8卡住前凹口13-1，同时，后孔14-9卡住后凹口13-2时，定位插针14-15在复位弹簧14-4的顶力作用下卡在凹槽14-14-1处实现对外壳转盘14-2的锁止，防止其转动解锁。另外，因为侧板4-2内侧有了这个外壳转盘14-2，使得侧板4-2折叠时并不能完全靠拢顶板4-1，这个没关系，一方面折叠时并不要求板与板之间要完全靠拢，只需要能尽量靠拢即可达到折叠效果，另一方面如图9所示，可以通过改变板与板之间的铰链形式和长度来使得版与板之间最大程度的靠拢，图9中的A就是这种活动臂式的铰链，只要使其变成点即可实现折叠的最大化了，这种铰链比较普遍，当然可以定做，找个厂家，按照这种形式定做一下就行，就是做两节活动臂，然后两节活动臂的一端通过转轴连接形成活动臂结构，两节活动臂的另一端设置有一个带底座的转轴，将该带底座的转轴的底座固定在需要折叠的两块板上即可，这个不难，属于公知技术，当然也可以采用其他的现有结构形式，只要能够满足基本折叠即可，不需要完全折叠，这里不再赘述。另外，定位锁舌13和定位锁具14的制作也属于公知技术，找个厂家，按照图纸制作一个定位锁舌13，在定位锁舌13的一端做一个定位销13-3，在装置门1的侧面安装一个滑槽，滑槽种类很多，可以是如图10所示的滑槽，然后定位销13-3做成一端大头的形状，将该大头端伸进滑槽内，然后滑槽的两端封闭即可，封闭的种类很多，都是现有技术，例如可以做个帽，一扣就行，只要满足能够封闭就行，这里不再赘述。然后找个厂家按照图纸做个内芯转盘14-1，在内芯转盘14-1的表面沿径向开个条形通槽，然取一根同滑槽1-2一样的一根滑槽B，将该滑槽B下入内芯转盘14-1的条形通槽内如图11所示，滑槽B与条形通槽之间可以焊接或涂抹粘胶固定，然后将紧固弹簧14-11从一端插入滑槽B内，再从滑槽B的两端放入滑块14-10，放入前，提前将立板夹片14-12焊接在滑块14-10上，然后将弹簧的两端焊接在两个滑块14-10上，内芯转盘14-1的直径大约在90毫米左右，滑槽B的开口一般在5-8厘米左右，所以焊接不难实现；按照图纸制作外壳转盘14-2，制作时顶盖14-6可以后安装，至于外壳转盘14-2的其他部分制作，只需要在厂家按照要求制作即可，该开口开口，都属于现有技术，不难实现。将内芯转盘14-1与基准轴14-3连接，使得内芯转盘14-1能够转动即可，原理同现有转盘原理相同，有很多种现有的方式都可实现，比如什么游乐场的转盘，抽奖的转盘，原来基本一致，随便选一种就行，这里不再赘述，然后将基准轴14-3穿过外壳转盘14-2的底部的圆孔，该圆孔保证外壳转盘14-2能旋转和沿基准轴14-3轴向移动即可，穿过之后将复位弹簧14-4套入基准轴14-3，为了保证外壳转盘14-2的旋转顺畅，可以在外壳转盘14-2与复位弹簧14-4之间套入一个垫片，套入复位弹簧14-4之后就可以将基准轴14-3固定在侧板4-2内侧，这个固定方式也有很多种，比如焊接，或者在侧板4-2的另一侧璇拧一个螺栓来固定基准轴14-3都可以，现有技术不再赘述，这些都做好以后，将顶盖14-6安装在外壳转盘14-2上即可，这个安装方式也有很多选择，比如焊接或者通过螺纹帽的形式都可以，所谓螺纹帽就是现有的矿泉水瓶盖那样的形式，总之这些安装方式属于公知，不再赘述。用于在远途交通工具上构建独立空间的装置的使用方法，旅客步入交通工具后确定自己的座位号，将自己随身大宗行李放在行李架上；将自己卧铺位置处于折叠状态的该设装置根据侧墙壁上的使用说明书搭建好；具体搭建过程为：向上抬起折叠后的装置，然后向外翻开装置门1，然后向外翻开两个侧板4-2，之后使得顶板4-1处在水平位置，然后使得活动支撑杆4-1-3斜向支撑住长支撑架4-1-1，完成主体定位；如图1、2、3所示位置！前凹口13-1和后凹口13-2的开口的大小要小于立板夹片14-12的长度L，以免立板夹片14-12滑进前凹口13-1和后凹口13-2内影响定位锁舌13的推进而提前锁紧。前凹口13-1和后凹口13-2的位置和大小根据实际需要进行实验和测量之后设置即可。打开装置门，进入装置内，将随身贵重物品放在装置内的储物袋内，关上装置门；即可获得一个专属于自己的私密空间。在装置内通过控制开关调节装置内环境，来满足自己的各种需求。使用完装置后，可以将装置折叠并放回原位，节省空间。结合图6和7，横向为与纸面平行的方向，竖向为垂直纸面的方向。为使本发明的上述内容、特征和优点能够更加清晰易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细描述。本发明一般应用在比如火车软卧、动车动卧、轮船卧铺以及飞机头等舱内其包括装置架4、装置扶手5、装置门1、空调通风口2、3及调机器10、可调灯11、钟表7、呼叫按钮9、电源插座8以及储物袋6。所述装置的长宽高分别是70cm、190cm、100cm，一个身高180cm的成年人躺下翻身是没问题的，坐起身来也不会碰到头。装置架选用轻质金属制成，确保抗震以及抗压。所述装置扶手选用304不锈钢材质，根据人体工程学设计，安全、防滑，十分人性化。所述装置外观涂料使用黄色的ABS防火材料，简洁、美观。所述装置门使用PVC材质，有一定缓冲作用，隔绝噪音和异味，轻巧灵活，避免影响影响他人休息。所述空调通风口能根据时令提供冷、热风，其主要就是起到将冷、热风通入的作用。还可以设置桌子，能放置平板、笔记本电脑以及手机等。所述墙壁上有一排电子开关，用于控制装置内灯光、温度及音响设备。所述呼叫按钮，用于呼叫交通装置上的服务员，解决突发特殊情况。所述装置内有储物袋，以供旅客存放贵重物品。旅客步入交通工具后确定自己的座位号，将自己的随身大宗行李放在行李架上。将自己卧铺位置处于折叠状态的该装置根据侧墙壁上的使用说明书搭建好。若相应卧铺位置没有该装置或已损坏则需求助于工作人员进行特殊情况处理。若能打开则进入装置内，将随身贵重物品放在装置内的储物袋内。鞋子等放在装置外的鞋柜内，关上装置门即可获得一个专属于自己的私密空间。在装置内通过控制开关调节装置内环境，来满足自己的各种需求。在装置内通过控制开关调节装置内环境，来满足自己的各种需求。使用完装置后，可以将装置折叠并放回原位，节省空间。

权利要求：1.用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，其特征在于：该装置包括装置门（1）和装置架（4）；装置架（4）包括顶板（4-1）和两个侧板（4-2），两个侧板（4-2）设置在顶板（4-1）的两端，两个侧板（4-2）与顶板（4-1）以及交通工具的铺位（12）之间形成独立空间；装置门（1）的上端与顶板（4-1）活动连接，形成能向上翻折开启的门状结构。2.根据权利要求1所述的用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，其特征在于：两个侧板（4-2）的顶端通过折叠铰链或者合页与顶板（4-1）的左右两端的底面活动连接，使得两个侧板（4-2）形成能够向内折叠收起的合页式结构。3.根据权利要求2所述的用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，其特征在于：两个侧板（4-2）使用时展开，且在放开状态时，两个侧板（4-2）与顶板（4-1）垂直。4.根据权利要求3所述的用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，其特征在于：装置门（1）的上端通过转轴或铰链（1-1）与顶板（4-1）的前端活动连接，使得装置门（1）与顶板（4-1）之间形成能折叠，能展开的合页式结构。5.根据权利要求3所述的用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，其特征在于：装置门（1）能展开至与顶板（4-1）呈180度的状态，即装置门（1）展开时能形成与顶板（4-1）平齐。6.根据权利要求5所述的用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，其特征在于：顶板（4-1）的左右两端面设置有长支撑架（4-1-1），长支撑架（4-1-1）的后端通过折叠转轴（4-1-2）设置在铺位（12）的背部立板（12-1）上；背部立板（12-1）上还设置有活动支撑杆（4-1-3），活动支撑杆（4-1-3）的前端伸进长支撑架（4-1-1）的侧面的滑槽内且能沿着该滑槽移动，长支撑架（4-1-1）的侧面的滑槽为沿着长支撑架（4-1-1）的长度方向设置的条形的滑槽，活动支撑杆（4-1-3）的后端通过活动轴（4-1-4）设置在背部立板（12-1）上，展开时长支撑架（4-1-1）、活动支撑杆（4-1-3）以及背部立板（12-1）形成三角支撑。7.根据权利要求6所述的用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，其特征在于：折叠时两个侧板（4-2）向内收折靠近顶板（4-1），装置门（1）再向内收折接触折叠后的两个侧板（4-2）形成折叠件，之后整个折叠件向下压并靠近背部立板（12-1）完成折叠。8.根据权利要求1所述的用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，其特征在于：装置门（1）的外侧端设置有定位锁舌（13），定位锁舌（13）的后端设置有定位销（13-3），定位销（13-3）设置在装置门（1）的外侧边；侧板（4-2）内侧面设置有供定位锁舌（13）的前端插入的定位锁具（14）；定位锁舌（13）能以该定位销（13-3）为轴旋转；定位锁具包括内芯转盘（14-1）、外壳转盘（14-2）和基准轴（14-3）；内芯转盘（14-1）设置在外壳转盘（14-2）内，基准轴（14-3）的后端固定在侧板（4-2）上，基准轴（14-3）的前端穿过外壳转盘（14-2）后连接内芯转盘（14-1），内芯转盘（14-1）能以基准轴（14-3）为轴自转，外壳转盘（14-2）能以基准轴（14-3）为轴自转且外壳转盘（14-2）还能沿着基准轴（14-3）的轴向移动，在外壳转盘（14-2）与侧板（4-2）之间的基准轴（14-3）上还套有复位弹簧（14-4），复位弹簧（14-4）的两端分别顶触侧板（4-2）和外壳转盘（14-2）；外壳转盘（14-2）与内芯转盘（14-1）之间能发生相对转动，外壳转盘（14-2）的顶盖（14-6）与内芯转盘（14-1）之间留有供定位锁舌（13）插入的间隔（14-7）；在外壳转盘（14-2）的侧壁上还开有两个供定位锁舌（13）穿过的开孔，分别为前孔（14-8）和后孔（14-9）；内芯转盘（14-1）上还设置有沿内芯转盘（14-1）的径向布置的条形滑道（14-5），在条形滑道（14-5）内设置有能沿该条形滑道（14-5）移动的两个滑块（14-10），在该条形滑道（14-5）内还设置有连接两个滑块（14-10）的紧固弹簧（14-11）；两个滑块（14-10）上均设置有一个凸出于内芯转盘（14-1）表面的用于夹紧定位锁舌（13）的立板夹片（14-12）；两个立板夹片（14-12）之间留有供定位锁舌（13）穿过的间隔，使用时，定位锁舌（13）依次穿过后孔（14-9）、两个立板夹片（14-12）之间以及前孔（14-8）后实现定位锁紧，此时，紧固弹簧（14-11）被拉伸形成拉紧力；定位锁舌（13）的两个侧面均开有用于卡固的凹口，两个凹口分别为前凹口（13-1）和后凹口（13-2），前凹口（13-1）和后凹口（13-2）的位置使用时分别对应前孔（14-8）和后孔（14-9）；当定位锁舌（13）依次穿过后孔（14-9）、两个立板夹片（14-12）之间以及前孔（14-8）后，旋转外壳转盘（14-2），使得前孔（14-8）卡住前凹口（13-1），同时，后孔（14-9）卡住后凹口（13-2），实现定位。9.根据权利要求8所述的用于在远途交通工具上构建独立空间的装置，其特征在于：定位销（13-3）固定设置在装置门（1）的外侧边或者定位销（13-3）设置在装置门（1）的外侧边的条形滑槽（1-2）内且定位销（13-3）能在该条形滑槽内沿该条形滑槽长度方向移动；在外壳转盘（14-2）侧壁还开有两个由竖孔（14-13）和横孔（14-14）组成的T形开孔；两个滑块（14-10）的外侧连接有定位插针（14-15），定位插针（14-15）在不使用时穿过内芯转盘（14-1）后插入竖孔（14-13）内，使得后孔（14-9）、两个立板夹片（14-12）之间以及前孔（14-8）保持在贯通的位置；当定位锁舌（13）依次穿过后孔（14-9）、两个立板夹片（14-12）之间以及前孔（14-8）后，压住外壳转盘（14-2），使得竖孔（14-13）移动并脱离定位插针（14-15），然后旋转外壳转盘（14-2），使得前孔（14-8）卡住前凹口（13-1），同时，后孔（14-9）卡住后凹口（13-2），实现定位，此时定位插针（14-15）在横孔（14-14）内移动。10.利用权利要求1所述的用于在远途交通工具上构建独立空间的装置的所实施的使用方法，其特征在于：旅客步入交通工具后确定自己的座位号，将自己随身大宗行李放在行李架上；将自己卧铺位置处于折叠状态的该设装置根据侧墙壁上的使用说明书搭建好；具体搭建过程为：向上抬起折叠后的装置，然后向外翻开装置门（1），然后向外翻开两个侧板（4-2），之后使得顶板（4-1）处在水平位置，然后使得活动支撑杆（4-1-3）斜向支撑住长支撑架（4-1-1），完成主体定位；打开装置门，进入装置内，将随身贵重物品放在装置内的储物袋内，关上装置门；即可获得一个专属于自己的私密空间。

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