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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七一三研究所
申请日：2023-11-05
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN118046175A
主分类号：B23P6/00
分类号：B23P6/00
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开
摘要：本发明公开了一种舰船密封框凸棱损伤增材修复方法，属于激光增材再制造技术领域。本发明的凸棱损伤增材修复方法，分为前处理、修复成形、后处理、检验4部分，修复成形分为直边激光熔覆、圆弧角脉冲氩弧堆焊，脉冲氩弧堆焊为分区间隔堆焊，将凸棱圆弧角各平面划分为均匀分散的六组区域，先按照凸棱圆弧角的外侧面、内侧面、顶面的顺序对第一组区域进行脉冲氩弧堆焊，接着对第二组区域进行堆焊，以此类推，直至凸棱圆弧角的外侧面、内侧面、顶面全部堆焊完成，并确保各区域之间实现完整搭接，形成耐腐蚀层；分区间隔堆焊，可最大程度减少对凸棱的热输入。本发明在实现原位修复的同时保证了基体温度不高于100℃。
主权项：1.一种舰船密封框凸棱损伤增材修复方法，分为前处理Ⅰ、修复成形Ⅱ、后处理Ⅲ、检验Ⅳ4个部分，修复成形分为直边激光熔覆、密封框圆弧角脉冲氩弧堆焊，所述脉冲氩弧堆焊为分区间隔堆焊，所述分区间隔堆焊：将凸棱圆弧角各平面划分为均匀分散的六组区域：第一组区域1、第二组区域2、第三组区域3、第四组区域4、第五组区域5、第六组区域6，凸棱圆弧角顶面的区域为两行或三行，进行分区间隔脉冲氩弧堆焊，人工操作先按照凸棱圆弧角的外侧面221、内侧面222、顶面223的顺序对第一组区域1进行脉冲氩弧堆焊，接着按顺序对第二组区域2进行脉冲氩弧堆焊，以此类推，直至凸棱圆弧角的外侧面221、内侧面222、顶面223全部堆焊完成，并确保各区域之间实现完整搭接，形成耐腐蚀层250；当完成第一组区域1的最后一块区域的堆焊时，堆焊的第一组区域1的第一块区域已经冷却，在对第二组区域2进行堆焊时，不会在基体上形成热量累积，造成局部变形；每次堆焊分区间隔，可最大程度减少对凸棱的热输入。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶集团有限公司第七一三研究所 一种舰船密封框凸棱损伤增材修复方法
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