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申请/专利权人：四川大学
申请日：2024-01-10
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN118046823A
主分类号：B60Q1/08
分类号：B60Q1/08;B60Q1/12;B60Q1/14
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开
摘要：一种防止眩光产生的智能车灯调控系统，包括：道路监测模块、反馈控制模块；本发明开发了一种防止眩光产生的智能车灯调控系统与方法。本发明的前照灯始终保持保证驾驶员近距离路面的清晰可见，这一点与现有汽车的前照灯作用无异。但在路段较暗时，现有汽车通常以开启远光灯的形式扩大视野范围，这会对对面来车驾驶员产生入射直接眩光并对前方同向车辆的驾驶员产生后视镜间接眩光。本发明中，在路段较暗时，灯带可根据其他车辆和行人的位置及距离实时调节不同方向小型灯的射程和亮度，在保证视野范围的同时最大程度避免了对其他驾驶员的眩光影响，从源头上遏制了眩光的产生。
主权项：1.一种防止眩光产生的智能车灯调控系统，其特征在于，包括：道路监测模块、反馈控制模块；所述道路监测模块用于监测汽车位置、汽车速度、道路亮度以及过路行人的情况。所述反馈控制模块包括a个前照灯，以及安装于汽车车头位置的灯带，a为大于等于2的偶数。所述灯带包括多个照明灯，这些照明灯布置在汽车车头不同方向区；所述方向区位于驾驶员前方视野范围内；所述反馈控制模块根据道路监测模块监测到的汽车位置、汽车速度、道路亮度以及过路行人的情况，对前照灯与照明灯的亮度和射程进行实时调控。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 四川大学 一种防止眩光产生的智能车灯调控系统
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