申请/专利权人：上海海事大学

申请日：2022-07-26

公开（公告）日：2024-05-17

公开（公告）号：CN115313861B

主分类号：H02M3/156

分类号：H02M3/156;H02M7/797;H02M7/81;H02M1/32;H02J7/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.17#授权;2022.11.25#实质审查的生效;2022.11.08#公开

摘要：本发明属于能量交换的技术领域，公开了一种基于两级式双向逆变器并联系统的控制方法，实时采集两级式双向逆变器的电压和电流数据、以及电池荷电状态数据；当充电口存在电网电压时，并联系统进入充电模式，各个两级式双向逆变器的直流‑直流变换器进行母线建压；当母线电压到达额定值时，母线建压结束，对应的充电继电器在电网电压零点处闭合，正式进入充电模式，开始给电池充电；当充电口不存在电网电压时，并联系统进入放电模式，判断电池荷电状态是否大于电荷阈值，若否，两级式双向逆变器待机；若是，各个两级式双向逆变器按并机控制策略进行并机，然后基于各自的电池荷电状态进行输出功率分配。

主权项：1.一种基于两级式双向逆变器并联系统的控制方法，用于单相电网系统，其特征在于：实时采集两级式双向逆变器的电压和电流数据、以及电池荷电状态数据；当充电口存在电网电压时，并联系统进入充电模式，各个两级式双向逆变器的直流-直流变换器进行母线建压；当母线电压到达额定值时，母线建压结束，对应的充电继电器在电网电压零点处闭合，正式进入充电模式，开始给电池充电；当充电口不存在电网电压时，并联系统进入放电模式，判断电池荷电状态是否大于电荷阈值，若否，两级式双向逆变器待机；若是，各个两级式双向逆变器按并机控制策略进行并机，然后基于各自的电池荷电状态进行输出功率分配；所述两级式双向逆变器并联系统包括多个并联在一起的两级式双向逆变器，每个两级式双向逆变器均由直流-直流变换器和直流-交流变换器构成，其直流-直流变换器的输入端与电池端电容Cinn、电池Uinn分别并联，其直流-直流变换器的输出端与母线电容Cbusn并联，所述母线电容Cbusn还与直流-交流变换器的直流侧并联，所述直流-交流变换器的交流侧与串联在一起的滤波电感Ln和滤波电容Cn并联，所述滤波电感Ln和滤波电容Cn的公共端通过串联在一起放电继电器Sn1用电设备R连接到滤波电容Cn的另一端，所述滤波电感Ln和滤波电容Cn的公共端与充电继电器Sn2一端相连，所述充电继电器Sn2的另一端与电网uac的一端相连，所述电网uac的另一端与滤波电容Cn的另一端相连。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海海事大学 一种基于两级式双向逆变器并联系统的控制方法

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