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申请/专利权人：西安航天动力测控技术研究所
申请日：2021-11-29
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN114135421B
主分类号：F02K9/96
分类号：F02K9/96
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.17#授权;2022.03.22#实质审查的生效;2022.03.04#公开
摘要：本发明提出一种固体火箭发动机头体分离试验装置，包括弧板、面板、出线孔、筋板、连杆和横梁；弧板直径与发动机上允许承力位置的壳体直径一致，且在弧板侧壁上开有若干连接孔，用于与发动机允许承力位置固定连接；在弧板中间位置固定有沿弧板径向的面板，两个面板之间形成出线孔，测试所用线缆从出线孔穿出；两个面板外侧通过筋板加强；在面板底部，沿弧板轴向固定有横梁，横梁布置的方位处于试验装置的整体质心上方；在横梁上开有若干起吊孔；在顶部外侧与面板顶部，通过连杆固定连接，形成三角固定结构。本发明使用悬臂吊具单点起吊思路，可以在偏离质心处将整个系统吊起悬挂，更贴近实际的使用情况。
主权项：1.一种固体火箭发动机头体分离试验装置，其特征在于：包括弧板、面板、出线孔、筋板、连杆和横梁；所述弧板直径与头体分离试验中发动机上允许承力位置的壳体直径一致，且在弧板侧壁上开有若干连接孔，用于与发动机允许承力位置固定连接；在弧板中间位置固定有沿弧板径向的两个面板，两个面板之间形成出线孔，测试所用线缆从出线孔穿出；两个面板外侧通过筋板加强；在面板底部，沿弧板轴向固定有横梁，横梁布置的方位处于试验装置的整体质心上方；在横梁上开有若干起吊孔；在横梁顶部外侧与面板顶部通过连杆固定连接，形成三角固定结构；在横梁上，以试验装置整体质心正上方位置为中心，两侧开有若干起吊孔，用于起吊时两端起吊进行质心的调节；在横梁两端以及试验装置自身质心处共打3个孔，用于试验装置安装时的起吊用途；试验时，当前部试验体与发动机安装完成后，将吊具平稳吊起，使连接孔与发动机孔位对接，完成后选择吊具横梁上整体质心两侧对称起吊点起吊，若无法平衡起吊，则视具体情况更换一侧起吊点，调整后再次起吊，直至其可平衡起吊到达试验指定位置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西安航天动力测控技术研究所 一种固体火箭发动机头体分离试验装置
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