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【发明授权】一种高压供电回路保护系统、保护方法及车辆_中车青岛四方机车车辆股份有限公司_202210208245.8 

申请/专利权人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司

申请日:2022-03-03

公开(公告)日:2024-05-17

公开(公告)号:CN114523885B

主分类号:B60M3/04

分类号:B60M3/04;B60M3/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.05.17#授权;2022.06.10#实质审查的生效;2022.05.24#公开

摘要:本发明提供了一种高压供电回路保护系统、保护方法及车辆。其中该系统包括高压供电保护主支路,其由依次串接在受电弓和第一主变压器之间的第一电流传感器和主断路器构成;高压母线隔离支路,其两端分别连接在相应主断路器和第一主变压器的连接点处,且该支路上串接有两个第一高压隔离开关,每个第一隔离开关与一个第二电流传感器串联连接;主断路器控制回路,其由第一主变压器串联的牵引变流单元及其并联的旁路构成;控制模块,其用于接收第一电流传感器和第二电流传感器的电流信号进而定位故障过流故障区域,及判断旁路切除相应主变压器串联的牵引变流器单元的工作状态。

主权项:1.一种高压供电回路保护系统,其特征在于,包括:高压供电保护主支路,其由依次串接在受电弓和第一主变压器之间的第一电流传感器和主断路器构成;高压母线隔离支路,其两端分别连接在相应主断路器和第一主变压器的连接点处,且该支路上串接有两个第一高压隔离开关,每个第一隔离开关与一个第二电流传感器串联连接;主断路器控制回路,其由第一主变压器串联的牵引变流单元及其并联的旁路构成;控制模块,其用于接收第一电流传感器和第二电流传感器的电流信号进而定位故障过流故障区域,及判断旁路切除相应主变压器串联的牵引变流器单元的工作状态;所述控制模块用于:当检测出现接地过流故障时,控制相应高压隔离开关断开,再将相应主变压器串联的牵引变流器单元的工作状态旁路切除;所述控制模块还用于:当检测无接地过流故障时,判断所有主变压器串联的牵引变流器单元的工作状态。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 一种高压供电回路保护系统、保护方法及车辆

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