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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日：2024-02-04
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN117685126B
主分类号：F02F1/24
分类号：F02F1/24;F02F1/42
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.17#授权;2024.03.29#实质审查的生效;2024.03.12#公开
摘要：本发明公开了一种发动机缸盖以及发动机，该发动机缸盖包括设置于发动机缸盖的燃烧室顶面结构、两个进气道以及两个排气道，燃烧室顶面结构设置于发动机缸盖的底面，燃烧室顶面结构用于与发动机的气缸以及活塞围成燃烧室，进气道以及排气道分别与燃烧室顶面结构连通，进气道设置有进气道喉口，排气道设置有排气道喉口，至少一个排气道的排气道喉口的直径大于进气道的进气道喉口的直径。上述发动机缸盖通过将排气道喉口的直径设置的大于进气道喉口的直径，可以使排气更加通畅，有效减少泵气损失，降低油耗。
主权项：1.一种发动机缸盖，其特征在于，包括设置于所述发动机缸盖的燃烧室顶面结构、两个进气道以及两个排气道，所述燃烧室顶面结构设置于所述发动机缸盖的底面，所述燃烧室顶面结构用于与发动机的气缸以及活塞围成燃烧室，所述进气道以及所述排气道分别与所述燃烧室顶面结构连通，所述进气道设置有进气道喉口，所述排气道设置有排气道喉口，所述排气道的所述排气道喉口的直径大于所述进气道的所述进气道喉口的直径；所述排气道喉口的边界与所述燃烧室顶面结构的边界之间沿所述排气道喉口的径向的最小距离L1满足L1≥2mm，且L1≥1.5%D，D为采用所述发动机缸盖的发动机的气缸直径；所述进气道喉口的边界与所述燃烧室顶面结构的边界之间沿所述进气道喉口的径向的最小距离L4满足L4≥2mm，且L4≥1.0%D，D为采用所述发动机缸盖的发动机的气缸直径；所述发动机缸盖在所述燃烧室顶面结构的中心设置有燃料喷射装置，所述发动机缸盖在所述燃料喷射装置与所述排气道喉口之间的壁厚为4.5mm~5.5mm；所述发动机缸盖在所述燃料喷射装置与所述进气道喉口之间的壁厚为4.5mm~5.5mm。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 潍柴动力股份有限公司 一种发动机缸盖以及发动机
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