申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司
申请日:2023-09-25
公开(公告)日:2024-05-17
公开(公告)号:CN220979703U
主分类号:F02M21/04
分类号:F02M21/04
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.05.17#授权
摘要:本实用新型公开了一种气体混合器、废气再循环系统和发动机,气体混合器包括壳体、喷管和扩压管,其中,壳体包括相对布置的空气进口和混合气出口,以及废气进口和燃气进口;喷管设置于空气进口,喷管包括至少三条第一通道,第一通道自喷入口至吼口截面逐渐变小;喷管上设置有连通第一通道与燃气进口的燃气进气孔;喷管的内部设置引流间隙,引流间隙的一端与废气进口连通,引流间隙的另一端延伸至喷管的吼口处。由于空气、燃气和废气的混合经两次混合,从而提高了气体混合器的混合均匀性。另外,由于废气通过引流间隙引射至喷管与扩压管的结合处从而减少了气体缓和期混合时的阻力损失。
主权项:1.一种气体混合器,其特征在于,包括壳体、喷管和扩压管,其中,所述壳体包括相对布置的空气进口和混合气出口,以及废气进口和燃气进口,所述废气进口的末端延伸至所述扩压管的起始口处;所述喷管设置于所述空气进口,所述喷管包括至少三条第一通道,所述第一通道自喷入口至吼口截面逐渐变小;所述喷管上设置有连通所述第一通道与所述燃气进口的燃气进气孔;所述扩压管设置于所述混合气出口,所述扩压管包括与所述第一通道数量相当的第二通道,所述第二通道自起始口至末端口截面逐渐变大,且所述第二通道的起始口的口径与所述第一通道的吼口的口径一致,且所述扩压管起始口处设置有引流间隙,所述引流间隙连通所述废气进口和所述第二通道;一条所述第二通道与一条所述第一通道组成一条微混通道。
全文数据:
权利要求:
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