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申请/专利权人：常州市凯程精密汽车部件有限公司
申请日：2023-08-22
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN220979189U
主分类号：E05F15/614
分类号：E05F15/614
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.17#授权
摘要：本实用新型涉及汽车车门驱动技术领域，尤其是一种带可调阻尼器的齿轮机构，用以安装在驱动器壳体内，齿轮和阻尼器均套设在传动轴上，齿轮与阻尼器通过传动轴安装为一个整体；阻尼器包括阻尼器盖和摩擦片组，所述阻尼器盖与齿轮之间设有摩擦片组，阻尼器盖与摩擦片组之间设有可调节结构。齿轮与阻尼器之间一体成型，取消阻尼器壳体，将静摩擦片固定在驱动器壳体之中，可以节省零件的设计空间；增加阻尼的可调节结构，阻尼器的扭矩可调，有助于适应不同车门的悬停设计。
主权项：1.一种带可调阻尼器的齿轮机构，用以安装在驱动器壳体7内，包括齿轮1和阻尼器8，其特征在于：所述的齿轮1和阻尼器8均套设在传动轴9上，齿轮1与阻尼器8通过传动轴9安装为一个整体；所述阻尼器8包括阻尼器盖6和摩擦片组，所述阻尼器盖6与齿轮1之间设有摩擦片组，阻尼器盖6与摩擦片组之间设有可调节结构5，用以调节阻尼力的大小。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 常州市凯程精密汽车部件有限公司 一种带可调阻尼器的齿轮机构
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