申请/专利权人:中煤第三建设(集团)有限责任公司;合肥工业大学
申请日:2023-09-05
公开(公告)日:2024-05-17
公开(公告)号:CN220974186U
主分类号:B62B1/10
分类号:B62B1/10;B62B1/14;B62B1/12
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.05.17#授权
摘要:本实用新型涉及一种地铁矿山法隧道施工用钢构件转运车,包括横向设置的支撑轴,所述支撑轴的端部分别轴向对称转动连接有车轮,所述支撑轴沿其中心位置竖直对称安装有支撑板,两个所述支撑板的顶面横向架设有用于转运钢构件的运载架;所述运载架的顶面沿其长边方向分别竖直对称设置有用于对钢构件进行夹持限位的夹挡组件,且所述夹挡组件可沿着所述运载架的短边方向定位移动。本实用新型的钢构件转运车的底盘较低,运输时不易发生倾倒;运载架上设置的夹挡组件可以对钢构件进行限位,防止钢构件在运输时侧滑掉落,同时,夹挡组件可沿着运载架的短边方向定位移动,这样可以根据钢构件的宽度,合理地调节改变两个夹挡组件的间距。
主权项:1.一种地铁矿山法隧道施工用钢构件转运车,其特征在于:包括横向设置的支撑轴1,所述支撑轴1的端部分别轴向对称转动连接有车轮2,所述支撑轴1沿其中心位置竖直对称安装有支撑板3,两个所述支撑板3的顶面横向架设有用于转运钢构件的运载架4,且所述运载架4的长度小于钢构件的长度;所述运载架4的顶面沿其长边方向分别竖直对称设置有用于对钢构件进行夹持限位的夹挡组件6,且所述夹挡组件6可沿着所述运载架4的短边方向定位移动。
全文数据:
权利要求:
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