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申请/专利权人：广州吉兴汽车内饰件有限公司
申请日：2023-09-27
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN220970557U
主分类号：B21D37/10
分类号：B21D37/10;B21D45/02
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.17#授权
摘要：本实用新型旨在给出具有脱模功能的汽车电池架压合模，汽车电池架的两个侧翼在脱模过程中不容易被折断。脱模功能的汽车电池架压合模，包括上模和下模，下模本体右侧壁上装有两个托侧翼部，下模本体承托汽车电池架本体，下模的两个托侧翼部分别承托汽车电池架的两个横向侧翼，上模下移对汽车电池架进行压制，然后进行上移复位，下模本体上设有主顶起机构，两个托侧翼部上分别设有两个副顶起机构，主顶起机构与两个副顶起机构同步顶起完成压制的汽车电池架本体及两个横向侧翼。主顶起机构与两个副顶起机构同步顶起汽车电池架本体及两个横向侧翼，汽车电池架就容易在脱模过程中保持住横向状态，不容易发生侧翻，两个横向侧翼就不容易因侧翻而折断了。
主权项：1.脱模功能的汽车电池架压合模，包括上模和下模，下模本体承托汽车电池架本体，下模本体右侧壁上装有两个托侧翼部，下模的两个托侧翼部分别承托汽车电池架的两个横向侧翼，上模下移对汽车电池架进行压制，然后进行上移复位，其特征在于：下模本体上设有主顶起机构，两个托侧翼部上分别设有两个副顶起机构，主顶起机构与两个副顶起机构同步顶起完成压制的汽车电池架本体及两个横向侧翼。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州吉兴汽车内饰件有限公司 有脱模功能的汽车电池架压合模
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