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申请/专利权人：中交第二公路工程局有限公司
申请日：2023-04-21
公开（公告）日：2024-05-14
公开（公告）号：CN118036234A
主分类号：G06F30/20
分类号：G06F30/20;G06F30/13;G06F119/14
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.31#实质审查的生效;2024.05.14#公开
摘要：本发明属于交通线路防护工程技术领域，特别涉及一种道路工程高大边仰坡危岩崩塌最大冲击力计算方法。该方法首先筛选并确定与危岩落石最大冲击力相关的参数，包括落石参数和地质参数，然后通过量纲分析与室内试验共同确定危岩崩塌最大冲击力计算模型，实际使用时，通过设计资料与现场勘查获取现场危岩的落石块体质量、落石冲击速度、落石冲击速度与落石冲击垫层表面法向夹角、落石冲击垫层弹性模量和落石冲击垫层厚度五项参数值，即可快速确定危岩落石的最大冲击力，计算结果准确，方便快捷，为道路工程高大边仰坡的防护结构设计提供参考。
主权项：1.一种道路工程高大边仰坡危岩崩塌最大冲击力计算方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：筛选并确定与危岩落石最大冲击力相关的参数，所述参数包括落石参数和地质参数，所述落石参数包括落石块体质量m，落石冲击速度V，落石冲击速度与落石冲击垫层表面法向夹角α，所述地质参数包括落石冲击垫层弹性模量E，落石冲击垫层厚度h；S2：根据所述落石参数和地质参数，进行量纲分析，构建危岩落石最大冲击力F的计算模型，具体为：F＝Fm,E,h,V,α1单独分析式1中m,E,h,V,α与危岩落石最大冲击力F的相关性，得到落石冲击计算的表达式：F＝CmaEbhcVcosαd2式中，C为冲击力系数，具体大小由室内试验确定或采用推荐值C＝0.136；a、b、c、d均为相关系数，具体大小由室内试验确定或采用推荐值a＝23,b＝25,c＝-14,d＝32；S3：使用室内落石冲击力试验装置进行落石冲击力试验，根据试验数据以及式2拟合得到冲击力系数C，进而确定危岩落石最大冲击力F的计算模型；S4：获取现场危岩的落石块体质量、落石冲击速度、落石冲击速度与落石冲击垫层表面法向夹角、落石冲击垫层弹性模量和落石冲击垫层厚度数据，并将其代入步骤S3确定的危岩落石最大冲击力F的计算模型，得到道路工程高大边仰坡危岩崩塌最大冲击力值；S5：根据得到的道路工程高大边仰坡危岩崩塌最大冲击力值，进行道路工程高大边仰坡的防护结构设计。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中交第二公路工程局有限公司 一种道路工程高大边仰坡危岩崩塌最大冲击力计算方法
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