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申请/专利权人：江苏克瑞迪机车有限公司
申请日：2024-02-22
公开（公告）日：2024-05-14
公开（公告）号：CN118024888A
主分类号：B60L3/12
分类号：B60L3/12;B60L58/14;B60W50/14;B60W50/04;B60W40/10;B60W40/02
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.31#实质审查的生效;2024.05.14#公开
摘要：本发明公开了一种全地形车的高效能源管理系统及调节方法，涉及全地形车能源管理技术领域，包括监控系统、能源可视化系统和自动控制系统，所述监控系统用于监控能源使用情况、车辆行驶速度和行驶的地形情况，所述监控系统包括运行状态监控和地形监控。本发明通过智能计量单元对能源的使用环境和车辆的行驶速度进行实时监测，这些数据的检测便于后续自动控制系统根据能源的储蓄情况和能源的使用效率找到总能耗最小的方案，并根据方案执行相应操作，其中能源的使用环境包括能源周边的气压和温度，气压传感器用于监测能源外部环境的气压情况，空气温度传感器用于监测能源周边的温度，测速传感器用于监测全地形车的行驶速度率。
主权项：1.一种全地形车的高效能源管理系统，其特征在于：包括监控系统、能源可视化系统和自动控制系统，所述监控系统用于监控能源使用情况、车辆行驶速度和行驶的地形情况，所述监控系统包括运行状态监控和地形监控，运行状态监控用来监控能源的电压、电流、功率以及车辆行驶速度，地形监控用于监测行驶的地形情况，所述自动控制系统根据监控系统监控到的能源使用情况、车辆行驶速度和地形情况控制全地形车自动选择相应的行驶模式以及关闭次要的负荷装置，所述能源可视化系统用于动态显示监控系统和自动控制系统的内容；所述运行状态监控包括数据采集、数据集成处理和数据传输，数据采集用于收集全地形车能源使用的运行数据及车辆行驶数据，数据集成处理对采集到的数据整理和集成在一起进行处理分析，所述数据传输包括无线数据传输设备，无线数据传输设备负责将数据采集中采集到的数据输送至数据集成处理中，以及将处理后的数据输送到自动控制系统中；所述数据采集包括智能计量单元、放电检测单元、负荷检测单元，所述智能计量单元使用传感器来检测能源的使用环境和全地形车行驶速度，所述传感器包括气压传感器、空气温度传感器和测速传感器。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏克瑞迪机车有限公司 一种全地形车的高效能源管理系统
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