申请/专利权人：丰田自动车株式会社

申请日：2019-08-07

公开（公告）日：2020-03-24

公开（公告）号：CN110911710A

主分类号：H01M8/04082(20160101)

分类号：H01M8/04082(20160101);H01M8/04089(20160101);H01M8/0432(20160101);H01M8/04746(20160101);H01M8/04955(20160101)

优先权：["20180914 JP 2018-172360"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.03.24#授权;2020.04.17#实质审查的生效;2020.03.24#公开

摘要：气体供给系统具备：填充有气体的多个罐；供给配管，所述供给配管分支连接于所述多个罐中的每一个，构成为供所述气体流通而向供给目的地供给所述气体；多个截止阀，所述多个截止阀切断所述多个罐中的每一个与所述供给配管的连接；多个温度测量部，所述多个温度测量部测量所述多个罐中的每一个的内部温度；以及控制部，所述控制部在从所述多个截止阀关闭的状态起将所述截止阀开阀并开始所述气体的供给时，使用在开始所述气体的供给时测量出的所述多个罐中的每一个的内部温度来决定所述多个截止阀中最先开阀的截止阀。

主权项：1.一种气体供给系统，其特征在于，包括：多个罐，所述多个罐填充有气体，填充于所述多个罐的所述气体被压缩；供给配管，所述供给配管分支连接于所述多个罐中的每一个，构成为供所述气体流通而向供给目的地供给所述气体；多个截止阀，所述多个截止阀构成为切断所述多个罐中的每一个与所述供给配管的连接；多个温度测量部，所述多个温度测量部构成为测量所述多个罐中的每一个的内部温度；以及控制部，所述控制部构成为在从所述多个截止阀关闭的状态起开始所述气体的供给时，执行将所述多个截止阀中的每一个打开的开阀控制，在所述开阀控制中，使用在开始所述气体的供给时由所述温度测量部测量出的所述多个罐中的每一个的内部温度来决定所述多个截止阀中最先开阀的所述截止阀。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 丰田自动车株式会社 气体供给系统、具备气体供给系统的燃料电池系统、气体供给系统的控制方法

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