申请/专利权人：湖北汽车工业学院

申请日：2019-12-10

公开（公告）日：2020-03-24

公开（公告）号：CN110907082A

主分类号：G01L5/00(20060101)

分类号：G01L5/00(20060101);G01L1/22(20060101);G01N25/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.03.16#授权;2020.04.17#实质审查的生效;2020.03.24#公开

摘要：本发明提供的残余应力检测方法，选择特殊结构的金属试样，该金属试样能够将热处理过程中产生的残余应力集中到细段的中部位置，即确保了最大集中应力出现的位置可控，又提高了残余应力的大小，使残余应力的检测和量化工作更为简单和准确；另外，采用分段淬火的方法，能够产生较大的温度梯度，从而进一步增加连接杆细段中部的残余应力。残余应力的集中与放大，可以减弱检测过程中误差的影响，保证单一样品测量的准确性，由于残余应力被放大且误差的影响被弱化，相同尺寸的试样在经历不同热处理工序之后，其残余应力之间的差距也会随之增大并更明显，从而便于在热处理优化过程中残余应力值的比较，确保结果的准确性。

主权项：1.一种残余应力检测方法，其特征在于包括如下步骤：S1.金属试样的准备所述金属试样包括试样基体，试样基体上方的两端分别设置有凸起部，两个凸起部与试样基体的上表面共同构成一个凹槽，两个凸起部之间通过一个连接杆连接，所述连接杆下表面与试样基体上表面之间具有间隙；所述连接杆是沿水平轴对称的，其包括两端的粗段和中间的细段，两端的粗段与两个凸起部连接，中间的细段通过两个宽度渐变的过渡段分别与两端的粗段连接，粗段的上下表面、细段的上下表面、试样基体的上下表面彼此相互平行设置；所述金属试样是一体成型的，其形状是沿竖直轴对称的；依次采用熔炼、精炼、铸造、表面加工获得相应尺寸的金属试样；S2.金属试样的热处理对金属试样进行固溶淬火处理；淬火采用分层淬火，即连接杆不淬火，试样基体淬火；S3.应变的检测待金属试样完全冷却后，对细段的下表面中间位置进行打磨，保证平整，然后进行清洁处理，使用粘结剂在细段下表面的中间位置贴电阻应变片，将连接杆其中一端与过渡段连接的部分锯断，进行应力释放，测量应变数据；S4.残余应力的计算根据公式：应力＝弹性模量*应变，计算得到残余应力。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 湖北汽车工业学院 一种残余应力检测方法

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