申请/专利权人：青田非畔计时器有限公司

申请日：2019-12-18

公开（公告）日：2020-03-24

公开（公告）号：CN110904887A

主分类号：E01F13/06(20060101)

分类号：E01F13/06(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.11.13#授权;2020.04.24#实质审查的生效;2020.03.24#公开

摘要：本发明涉及交通控制领域，尤其是一种提高写字楼出入口闸门通行效率的装置，包括出口通道、入口通道以及位于所述出口通道与所述入口通道之间的平台，所述平台前后两侧分别设置有入口辅助车道与出口辅助车道，所述平台上设置有用于操作人员站立的保安室，所述平台上方固定有中心对称设置的支撑架，所述支撑架内设置有的第一摆动腔以及第二摆动腔，本发明提供的一种提高写字楼出入口闸门通行效率的装置，能够实现出口通道与进口通道之间相互切换，同时设备内设置有辅助车道，可以提高设备的通行效率，设备识别探头可随意摆动，可方便不同高度车辆的识别。

主权项：1.一种提高写字楼出入口闸门通行效率的装置，包括出口通道、入口通道以及位于所述出口通道与所述入口通道之间的平台，其特征在于：所述平台前后两侧分别设置有入口辅助车道与出口辅助车道，所述平台上设置有用于操作人员站立的保安室，所述平台上方固定有中心对称设置的支撑架，所述支撑架内设置有的第一摆动腔以及第二摆动腔，所述第一摆动腔与所述第二摆动腔之间设置有啮合腔，所述啮合腔与所述第一摆动腔远离所述啮合腔一侧端壁内设置的皮带腔之间转动设置有贯穿所述第一摆动腔的第一转轴，所述第一摆动腔内的所述第一转轴外表面固定设置有用于阻挡汽车的第一档杆，所述皮带腔内的所述第一转轴末端固定设置有第一带轮，所述啮合腔内的所述第一转轴末端固定设置有扇形齿轮，所述第二摆动腔内可转动的设置有第二转轴，所述第二转轴内可转动的设置有第二转轴，所述第二转轴外表面固定设置有蜗轮以及用于阻挡汽车的第二档杆，所述第二摆动腔与所述啮合腔之间转动设置有与所述蜗轮啮合的蜗杆，所述啮合腔内的所述蜗杆末端固定设置有与所述扇形齿轮配合的第一齿轮，所述啮合腔端壁内设置有位于所述第二摆动腔下方的滑动腔，所述滑动腔内设置的动力装置带动所述第二档杆向上转动开启时，与所述第二档杆对应一侧所述出口通道或所述入口通道畅通，此时所述出口通道或所述入口通道内等候车辆可自由通行，当所述动力装置带动所述第一档杆向上转动打开时，所述第二档杆同时向上转动开启，此时所述第二档杆对应一侧所述入口辅助车道或所述出口辅助车道与所述出口通道或所述入口通道畅通，此时所述入口辅助车道或所述出口辅助车道内等候车辆可自由通行，所述支撑架内设置有环形腔，所述环形腔内可转动的设置有环形块，所述环形块带动所述环形块内设置的识别探头转动半周可带动所述识别探头识别所述出口通道与所述入口辅助车道或所述出口辅助车道与所述入口通道内车辆之间切换，所述识别探头转动同时带动所述动力装置在驱动所述第一档杆与所述第二档杆开启之间切换。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 青田非畔计时器有限公司 一种提高写字楼出入口闸门通行效率的装置

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