申请/专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司

申请日：2019-05-27

公开（公告）日：2020-03-31

公开（公告）号：CN210211901U

主分类号：B60B29/00(20060101)

分类号：B60B29/00(20060101);B64F5/40(20170101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.03.31#授权

摘要：一种飞机轮胎安装设备，包括底座、支撑架、轮胎安装座、油缸一、油缸二和油缸三，所述支撑架设置于底座上方，所述油缸一设置于支撑架底部；所述支撑架上设置有导柱，所述导柱上通过滑动块与轮胎安装座滑动连接；所述油缸二设置于轮胎安装座底部；所述油缸三连接于轮胎安装座中心底部，油缸三的活塞端穿过轮胎安装座依次连接有轮毂固定座、螺杆固定座和螺杆。与现有技术相比，本实用新型的一种飞机轮胎安装设备，既能在平躺时安置轮毂与胎皮，又能在竖直状态时快速安装轮毂，然后在轮胎安装座呈水平状态再继续进行轮毂与胎皮安装，避免轮毂搬运造成安全隐患，操作效率显著提高，而且整个设备为企业自主开发，制造成本较为低廉。

主权项：1.一种飞机轮胎安装设备，其特征在于：包括底座、支撑架、轮胎安装座、油缸一、油缸二和油缸三，所述支撑架设置于底座上方，支撑架两侧的支撑臂内穿设有套管，所述套管内过渡配合有转轴，所述转轴两端通过轴承座连接于底座上；所述油缸一固定端与底座一侧连接，活塞端通过连接板与支撑架的套管连接；所述支撑架两侧支撑臂的前后端固定连接有支架板，支架板之间通过安装座连接有导柱，所述导柱上均套接有一组滑动块；所述轮胎安装座固定连接于滑动块的上端面；所述油缸二的固定端与轮胎安装座底部连接，活塞端通过连接板与支撑架的套管连接；所述油缸三连接于轮胎安装座中心底部，油缸三的活塞端穿过轮胎安装座依次套接有轮毂固定座和螺杆固定座，螺杆固定座内固定连接有螺杆；所述螺杆上螺纹连接有盖板。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南通华夏飞机工程技术股份有限公司 一种飞机轮胎安装设备

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