申请/专利权人：珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司

申请日：2019-07-30

公开（公告）日：2020-05-15

公开（公告）号：CN210531733U

主分类号：F16K31/60(20060101)

分类号：F16K31/60(20060101);F16K27/12(20060101);F16K37/00(20060101);F16K3/02(20060101);F16K3/30(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.05.15#授权

摘要：本实用新型公开了一种应急阀及客车，涉及应急启闭设备技术领域。该应急阀包括按动组件、底座及阀体，底座用于与车体连接，按动组件包括与底座滑动连接的按动件、安装于底座的限位件、转动连接于按动件的卡位件以及设置于按动件和卡位件之间的卡位弹性件，卡位件远离按动件的侧面上凸设有第一卡位部，卡位弹性件设置于按动件和卡位件之间，以使第一卡位部与限位件的侧面抵持，且使得第一卡位部具有转向限位件卡的趋势，按动件在沿第一方向运动时，能够带动切换阀体的连通状态，以及带动第一卡位部沿限位件的侧面运动，且使得第一卡位部与第一限位端的端面抵持，以保持连通状态。该应急阀及客车其具有便于操作的特点。

主权项：1.一种应急阀，其特征在于，包括按动组件、底座及阀体；所述底座用于与车体连接，按动组件包括与所述底座滑动连接的按动件、安装于所述底座的限位件、转动连接于所述按动件的卡位件以及卡位弹性件，所述按动件能够沿第一方向相对于所述底座移动，所述第一方向为所述限位件的延伸方向；所述卡位件位于所述限位件和所述按动件之间，且均沿所述第一方向延伸设置，所述卡位件远离所述按动件的侧面上凸设有第一卡位部，所述卡位弹性件设置于所述按动件和所述卡位件之间，以使所述第一卡位部与所述限位件的侧面抵持，且使得所述第一卡位部具有转向所述限位件卡的趋势；所述按动件在沿第一方向运动时，能够带动切换所述阀体的连通状态，以及带动所述第一卡位部沿所述限位件的侧面运动并伸出第一限位端，且使得所述第一卡位部与所述第一限位端的端面抵持，以保持所述连通状态，其中，所述第一限位端为所述限位件的一端。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 应急阀及客车

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