申请/专利权人：大连船舶工业工程公司

申请日：2019-08-28

公开（公告）日：2020-05-22

公开（公告）号：CN210601059U

主分类号：F17D1/08(20060101)

分类号：F17D1/08(20060101);F17D3/16(20060101);F17D5/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.05.22#授权

摘要：本实用新型公开了一种串油工装，入油管道连接于一个环路，环路上串联有冷却器；一个大滤器通过滤器管道连接于环路；环路在冷却器与滤器管道之间设置有阀门，环路在滤器管道与入油管道之间设置有阀门；大滤器分别连接于两个小滤器，两个小滤器分别连接于串油油箱；串油油箱的出油口连接于油泵，油泵分支出第一分支管路以及第二分支管路，第一分支管路连接于环路在滤器管道与入油管道之间的区域；第二分支管路依次串联于颗粒统计仪、温度计以及压力表后连接于出口阀门作为出油管路，且在颗粒统计仪与温度计之间设置有阀门，在温度计与压力表之间设置有阀门；使用本实用新型可通过串油工装的内部循环提高串油效率。

主权项：1.一种串油工装，其特征在于，包括入油管道1，所述入油管道1连接于一个环路2，所述环路2上串联有冷却器3；一个大滤器4通过滤器管道5连接于所述环路2；所述环路2在所述冷却器3与所述滤器管道5之间设置有阀门，所述环路2在所述滤器管道5与所述入油管道1之间设置有阀门；所述滤器管道5上也设置有阀门；所述大滤器4连接于一个三通阀门6的一个端口，所述三通阀门6的另外两个端口分别连接于两个小滤器7，两个所述小滤器7分别连接于串油油箱的两个入油口；所述串油油箱的出油口连接于油泵10的输入端，所述油泵10的输出端分支出第一分支管路12以及第二分支管路13，所述第一分支管路12连接于所述环路2在所述滤器管道5与所述入油管道1之间的区域；所述第二分支管路13依次串联于颗粒统计仪14、温度计15以及压力表16后连接于出口阀门作为出油管路，且在所述颗粒统计仪14与所述温度计15之间设置有阀门，在所述温度计15与所述压力表16之间设置有阀门。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 大连船舶工业工程公司 一种串油工装

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