申请/专利权人:杭州米格电机有限公司
申请日:2019-09-23
公开(公告)日:2020-07-03
公开(公告)号:CN210927300U
主分类号:H02K5/24(20060101)
分类号:H02K5/24(20060101);H02K5/20(20060101);H02K9/19(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.07.03#授权
摘要:本实用新型具体涉及一种用于混动汽车的电机,由电机壳体和冷却液泵组成,所述的电机壳体内设有转轴,所述的转轴上套设有转子,所述的转子上套设有定子;所述的电机壳体的外部套设有多个内部中空的圆环形减震环,位于电机壳体一端的减震环上设有冷却液进口,冷却液进口接通连接冷却液泵,电机壳体另一端的减震环上设有冷却液出口。本实用新型将电机的减震和冷却设备合二为一,进一步释放了混动汽车的内置空间,有利于混动汽车的技术发展。
主权项:1.一种用于混动汽车的电机,由电机壳体和冷却液泵组成,其特征在于,所述的电机壳体内设有转轴,所述的转轴上套设有转子,所述的转子上套设有定子,所述的定子的外壁与电机壳体的内壁固定连接;所述的电机壳体的外部套设有多个内部中空的圆环形减震环,位于电机壳体一端的减震环上设有冷却液进口,冷却液进口接通连接冷却液泵,电机壳体另一端的减震环上设有冷却液出口,所述的减震环与减震环之间通过设置支管接通连接,所述电机壳体两端的减震环的外部套设有固定件,所述的固定件的两端设有限位孔。
全文数据:
权利要求:
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