申请/专利权人：韦恩加油系统瑞典公司

申请日：2016-08-23

公开（公告）日：2020-07-21

公开（公告）号：CN107923556B

主分类号：F16L3/22(20060101)

分类号：F16L3/22(20060101);F16L3/237(20060101);B67D7/40(20060101)

优先权：["20150825 SE 1551100-9"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.07.21#授权;2018.05.11#实质审查的生效;2018.04.17#公开

摘要：披露了一种夹紧装置1。根据一个实施例，该夹紧装置包括：第一区段10，该第一区段具有第一基部11和至少一个接纳件12，该至少一个接纳件配置为接纳并且夹紧至少第一细长部件30；以及第二区段20，该第二区段具有第二基部21和至少一个接纳件22，该至少一个接纳件配置为接纳并且夹紧至少第二细长部件40。该第一和该第二基部11，21具有联接结构13，23，这些联接结构彼此可旋转地组装，从而将该第一和该第二细长部件30，40固持在互锁位置上。

主权项：1.一种夹紧装置1，包括：第一区段10，该第一区段具有第一基部11和第一接纳件12，该第一接纳件配置为接纳并且夹紧至少第一细长部件30，所述第一基部11包括套筒构件13和形成在所述套筒构件13中的凹部15；以及第二区段20，该第二区段具有第二基部21和第二接纳件22，该第二接纳件配置为接纳并且夹紧至少第二细长部件40，所述第二基部21包括轴构件23和布置在所述轴构件23上的突出部25，所述轴构件23与该第二区段的所述第二接纳件22一体形成，所述轴构件23能够插入到所述套筒构件13中而使所述突出部25穿过所述凹部15；其中，所述第一和所述第二基部11，21的所述套筒构件13和所述轴构件23配置为允许所述第一区段10和所述第二区段20彼此可旋转地组装，从而通过旋转所述第一区段10和或所述第二区段20使得所述突出部25从所述凹部15转开以与所述套筒构件13的相反侧上的外壁16接合而将所述第一和所述第二细长部件30，40固持在互锁位置上；并且其中，所述第一基部11具有所述套筒构件13，该套筒构件被布置为与所述第一接纳件12轴向地垂直并且偏离所述第一接纳件12的中心，该套筒构件的外壁16基本上沿着一平面与第一接纳件12的外壁12x对齐，而第一基部11的相反外壁相对于第一接纳件12的与第一接纳件12的外壁12x相反的外壁偏移且不在同一平面，由此当所述第一基部11在所述第一和所述第二区段10，20的两种不同组装可能情况下组装到所述第二基部21上时，在所述第一接纳件12与所述第二接纳件22之间提供两个不同距离dmin，dmax。

全文数据：夹紧装置技术领域[0001]本发明总体上涉及用于紧固比如导线、电缆、软管、管材、导管等细长物件的方法和装置。更具体地，本发明涉及一种用于将至少两个细长部件彼此夹紧并且钡定在间隔开的互锁位置上的夹紧装置。背景技术[0002]虽然现有技术中己经介绍了将细长物件彼此紧固的有效装置，但是除了平行构型之外，当前装置不允许细长物件的任何其他互锁构型。[0003]通过举例的方式，用于给车辆加注燃油的燃油加油机中的液压机柜通常容纳沿着不同方向延伸并相对于彼此定位在不同距离的若干管道。可能难以将每个管道保持在机柜内的期望位置上，并且相邻的管道经常彼此接触。在使用过程中，管道可能振动并且管道之间可能出现磨损。这可能潜在地对管道造成损坏并且导致燃油泄漏。当前解决方案包括用于将两个平行类型连接在一起的夹具。然而，这些夹具不能与彼此不平行地延伸的管道一起使用。此外，这种夹具仅配置为将管道保持在特定距离下。[0004]相应地，对用于夹紧两个结构的改进的方法和装置仍然存在需要。发明内容[0005]本发明的目的是提供一种夹紧装置，该夹紧装置使得能够自由地选择细长物件的有角度的互锁位置，同时仍在这些细长物件之间提供固定距离以便防止由于细长物件之间的间距不足而引起的振动、擦伤、热传递或其他不利后果。[0006]本发明的另一个目的是提供一种夹紧装置，该夹紧装置能够使用同一个夹紧装置在细长物件之间实现两个不同距离。[0007]根据本发明的第一方面，这些目的以及其他目的是通过夹紧装置完全或至少部分地实现的，该夹紧装置包括:第一区段，该第一区段具有第一基部和至少一个接纳件，该至少一个接纳件配置为接纳并且夹紧至少第一细长部件；以及第二区段，该第二区段具有第二基部和至少一个接纳件，该至少一个接纳件配置为接纳并且夹紧至少第二细长部件。根据这个第一方面，所述第一和所述第二基部具有联接结构，这些联接结构彼此可旋转地组装，从而将所述第一和所述第二细长部件固持在互锁位置上。[0008]根据一个实施例，所述第一和第二基部具有联接结构，这些联接结构配置为彼此可旋转地组装以允许第一和第二细长部件在平行运动平面内旋转。[0009]根据一个实施例，所述第一基部和所述第一接纳件是一体形成的，比如一体件。[0010]根据一个实施例，所述第二基部和所述第二接纳件是一体形成的，比如一体件。[0011]根据一个实施例，所述第一和第二区段中的至少一个配置为在处于所述互锁位置上的所述第一与所述第二细长部件之间提供至少两个不同距离。[0012]根据另一个实施例，所述接纳件具有用于接纳并且夹紧所述至少第一和第二细长部件的C形构型。[0013]根据进一步实施例，所述第一基部具有套筒构件，该套筒构件被布置为与所述第一接纳件轴向地垂直并且偏离所述第一接纳件的中心，由此当所述第一基部在所述第一和所述第二区段的两种不同组装可能情况下组装到所述第二基部上时在所述第一接纳件与所述第二接纳件之间提供两个不同距离。[0014]根据一个实施例，所述第一基部具有套筒构件，该套筒构件被布置为与所述第一接纳件轴向地垂直且正切、优选地偏离所述第一接纳件的中心。[0015]根据一个实施例，所述第二基部具有轴构件，该轴构件被布置为与所述第二接纳件轴向地垂直。[0016]根据另一个实施例，所述第二基部具有轴构件，该轴构件被布置为与所述第二接纳件轴向地垂直且正切、并且偏离所述第二接纳件的中心。[0017]根据附加实施例，所述第一和所述第二基部具有用于在组装之后将所述第一和第二区段锁定在一起的锁定布置。[0018]根据进一步实施例，所述锁定布置包括基于摩擦的锁定布置。在一个实施例中，所述锁定布置在所述第二基部上包括用于插入所述第一基部的套筒构件中的圆锥形轴构件。[0019]根据一个实施例，所述锁定布置包括被布置在所述第二基部的轴构件上的突出部以及在所述第一基部的的套筒构件上的、用于在组装并且联接所述第一和所述第二区段时接纳所述突出部的对应凹部。[0020]根据一个实施例，所述锁定布置包括用于所述第一和第二基部的所述联接结构的表面之间的摩擦接合的至少一个带槽或有槽表面。[0021]根据第二方面，这些目的以及其他目的也是由一种燃油加油机完全或至少部分地实现的，该燃油加油机包括:液压室，该液压室具有穿其而过延伸的燃油加注部件，该液压室具有有穿其而过延伸的至少两个管，并且该液压室具有根据以上披露的实施例中任何实施例的夹紧装置，其中，该夹紧装置的第一部分联接到第一管上，而该夹紧装置的第二部分联接到第二管上。在另一个实施例中，提供了一种夹紧装置，该夹紧装置包括第一和第二部分，每个部分配置为接纳管状结构，从而使得该第一和该第二部分可以将这些管状结构相对于彼此保持在固定位置上。该夹紧装置能够以多个构型选择性地配合，从而使得该第一和第二部分能够将该第一和该第二管状结构相对于彼此以平行的取向、相对于彼此以不平行的取向保持、以及相对于彼此保持在至少两个不同的距离下。[0022]可以使用各种各样的技术来使该第一和第二部分彼此配合。例如，该第一和第二部分能够相对于彼此可旋转地配合以便允许该第一和第二部分以平行取向和不平行取向之一选择性地保持第一和第二细长结构。在其他方面，该第二部分能够沿着第一方向插入该第一部分中以便保持第一和第二细长结构分开第一距离，并且该第二部分能够沿着第二方向插土该第一部分中以便保持第一和第二细长结构分开第二距离，该第二距离不同于该第一距离。在另一个实施例中，该第二部分能够插入该第一部分中的第一孔中以便保持第一和第二细长结构分开第一距离，并且该第二部分能够插入该第一部分中的第二孔中以便保持第一和第二细长结构分开第二距离，该第二距离不同于该第一距离。[0023]该夹紧装置还可以包括其他特征。例如，该第一和第二部分中的至少一个可以包括用于将该第一和第二部分锁定在一起的锁定元件。[0024]在又一个实施例中，提供了一种夹紧装置，并且该夹紧装置包括第一构件，该第一构仵具有接纳件郃分并且具有第一配合部分，该接纳件部分配置为接纳并且夹紧第一管。该夹紧，置还可以包括第二构件，该第二构件具有接纳件部分并且具有第二配合部分，该接纳件部分配置为接纳并且夹紧第二管，该第二配合部分配置为与该第一配合部分配合以便将第一和y二管相对于彼此固持在固定位置上。该第二配合部分能够沿着第一方向插入y第一配合部分中，在该第一方向上，将第一和第二管固持在第一距离下，并且该第二配合部分能f沿着第二方向插入该第一配合部分中，在该第二方向上，将第一和第二管固持在第二距离下，该第二距离大于该第一距离。J0025]在一个实施例中，该第一和第二配合部分能够可旋转地配合，从而使得该第一和第p构件中的每一个的接纳件部分的径向位置可绕该第一配合部分的纵向轴线进行调整。通过非限制f生头例的方式，该第一配合部分可以是凸形构件，而该第一配合部分可以是凹开夕构件。该第一配合部分可以呈细长轴的形式，而该第一配合部分可以包括内腔，该内腔配置为接纳该细长轴。在一个实施例中，该内腔的内径是可扩张和可压缩的。在其他实施例中，该细长轴可以包括突出部，该突出部形成在该细长轴的终端上、并且配置为接合该第一配合部分以便将该第二配合部分锁定到该第一配合部分上。在其他方面，该第二配合部分可以通过摩擦配合固持在该第一配合部分内。[0026]'在另一个实施例中，该第一接纳件部分可以具有中央纵向轴线，第一管配置为当配合到该第一接纳件部分上时沿着该中央纵向轴线延伸，并且该第一配合部分可以具有沿着基本上垂直于该中央纵向轴线的轴线穿其而过延伸的内腔。该第二接纳件部分可以具有中央纵向轴线，第二管配置为当配合到该第二接纳件部分上时沿着该中央纵向轴线延伸，并且该第二配合部分可以沿着基本上垂直于中央纵向轴线的轴线延伸。[0027]在另一个实施例中，提供了一种燃油加油机，该燃油加油机包括液压室，该液压室具有穿其而过延伸的燃油加注部件。该液压室可以具有穿其而过延伸的至少两个管，并且该液压室中可以设置有夹紧装置。该夹紧装置的第一部分可以联接到第一管上，并且该夹紧装置的第二部分可以联接到第二管上。该夹紧装置的第一和第二部分能够以多个构型选择性地彼此配合以便相对于彼此以多个角取向保持该第一和该第二管并且保持该第一和该第二管彼此相距多个距离。[0028]在一个实施例中，该夹紧装置可以具有第一构型，在该第一构型中，该第一和第二部分将该第一和该第二管保持在第一距离下，并且该夹紧装置可以具有第二构型，在该第二构型中，该第一和该第二部分将该第一和该第二管保持在第二距离下，该第二距离大于该第一距离。[0029]在另一个实施例中，该夹紧装置可以具有第一构型，在该第一构型中，该第一和第二部分将该第一和该第二管保持在平行构型下，并且该夹紧装置具有第二构型，在该第二构型中，该第一和第二部分将该第一和第二管保持在不平行的构型下。[0030]该燃油加油机还可以包括第二夹紧装置，该第二夹紧装置联接到设置在液压室内的第三管和第四管上以便相对于彼此以多个角取向之一选择性保持该第三和第四管，并且以便选择性保持该第三和第四管彼此相距多个距离之一。[0031]本发明的其他目标、特征以及优点将从以下详细披露、从所附权利要求以及从附图中变得明显。应注意，本发明涉及这些特征的所有可能的组合。[0032]通常，在权利要求中使用的所有术语依照本技术领域中的普通含义进行解释，除非本文中另外进行了明确的定义。除非另外明确陈述，对“一一个该[元件、装置、部件、器件、步骤等]”的所有引用都被开放地解释为是指所述元件、装置、部件、器件、步骤等的至少一个实例。[0033]如本文中所使用的，术语“包括comprising”以及那个术语的变型无意排除其他添加物、组成、整数或步骤。附图说明[0034]将参照所附示意图对本发明进行更详细的描述，这些附图示出了本发明的目前优选实施例的实例。[0035]图1是根据一个实施例的、第一和第二区段分开的夹紧装置的透视图。[0036]图2a是沿着如图1中所定位的方向组装的夹紧装置的透视图。[0037]图2b是如图2a中与夹紧的管道组装在一起的夹紧装置的前视图。[0038]图2c是如图2b中所示的夹紧装置与夹紧的管道的背面视图。[0039]图3a是如图2a中组装的夹紧装置的透视图，但一个区段从图2a中的位置旋转了约90。。[0040]图3b是像图2a中一样的夹紧装置与夹紧的管道的透视图，但一个区段旋转了约90。。[0041]图4是图2a的夹紧装置的透视图，而其中一个区段旋转了约180°。[0042]图5是图1的夹紧装置的透视图，但一个区段被转动成从所述区段的另一侧与另一区段组装在一起。[0043]图6a是沿着如图5中所定位的方向组装的夹紧装置的透视图。[0044]图6b是如图6a中与夹紧的管道组装在一起的夹紧装置的前视图。[0045]图7a是如图6a中组装的夹紧装置的透视图，但一个区段从图6a中的位置旋转了约120。。[0046]图7b是图7a的夹紧装置与夹紧的管道的透视图。[0047]图8是根据另一个实施例的夹紧装置的横截面视图。[0048]图9是燃油加油机的透视图。[0049]应注意，这些附图不一定是按比例的。这些附图旨在仅描绘本文中所公开的主题的典型方面，并且因此不应被认为限制本公开的范围。在这些附图中，相同的编号表示附图之间的相同的元件。具体实施方式[0050]现在将在下文中参照附图更充分地描述本发明，这些附图中示出了本发明的当前优选实施例。然而，本发明可以通过许多不同形式来实施而不应解释为局限于本文中阐述的这些实施例;而是，为了彻底性和完整性提供这些实施例，并且要向技术接收人完整地传达本发明的范围。贯穿全文，相同的附图标记指代相同的元件。[0051]提供了用于将两个结构相对于彼此保持在期望的空间关系下的不同方法和装置。具体地，提供了一种夹紧装置，该夹紧装置具有第一和第二夹紧构件，该第一和该第二夹紧构件能够以若干构型彼此配合以便允许夹紧装置联接在相对于彼此以不同角取向延伸的两个结构之间。例如，在一个构型中，该夹紧装置可以联接在相对于彼此以平行取向延伸的两个管状结构之间。在另一个构型中，该夹紧装置可以联接在相对于彼此以不平行的构型延伸的两个管状结构之间。该夹紧装置还可以选择性地保持平行结构和不平行结构彼此相距不同距离。[0052]虽然夹紧装置适用于不同应用，但是在一个示例性实施例中，夹紧装置特别适于在燃油加油机中使用。燃油加油机的液压机柜通常容纳用于输送燃油或其他流体的延伸通过其的若干管管道。这些管可能在不同位置彼此接触，并且这种接触可能导致磨损，从而造成潜在的损坏或泄漏。本文中所披露的夹紧装置可以用于保持两个管状结构彼此相距固定距离以便防止这些结构之间的接触。夹紧装置的模块性允许单个夹紧装置以不同的取向连接以便容纳相对于彼此以不同的角度、并且以彼此相距不同距离延伸的细长结构。[0053]图1至图7示出了根据一个实施例的夹紧装置1。所展示的夹紧装置i具有第一区段10和第二区段20。第一和第二区段10、20能够以不同构型彼此配合以便相对于彼此以期望的取向保持第一和第二结构。[00M]第一区段10例如，第一夹紧构件具有第一接纳件12以及第一基部11，该第一接纳件配置为接纳并且夹紧第一管道30,该第一基部用于与第二区段20会合。在图中所示的实施例中，第一接纳件12具有用于接纳并且夹紧第一管道30的C形构型。该C形构型限定了穿其而过延伸的中央纵向轴线，第一管道将沿着该中央纵向轴线延伸。虽然所展示的接纳件具有C形构型，但是其他形式也是可以的，只要其可以接纳并且夹紧比如管道等细长部件30、40。在一个实施例中，该接纳件是以将提供与细长部件的回弹性卡扣配合的材料制成的。在一个实施例中，第一区段可以可选地具有多于一个接纳件（比如两个、三个或更多个接纳件），这些接纳件被布置在彼此平行的位置上未示出），所有接纳件都与第一基部11连接和布置在一起。[0055]如以上所指示的，第一基部11可以呈配合元件的形式以与第二区段20配合。所展示的第一基部11呈凹形壳体的形式，该凹形壳体具有穿其而过延伸的孔或套筒构件13。第一基部11形成在C形接纳件I2的背侧，从而使得坐于接纳件中的管道将被定位在第一区段的一侧，而套筒构件I3被定位在第一区段的相反侧。如图1中进一步所示的，套筒构件13被布置成使得其纵向轴线基本上垂直于C形第一接纳件I2的纵向轴线延伸。此外，所展示的套筒构件13相对于第一接纳件I2偏移。具体地，如图1中所示，外壁16基本上沿着平面与第一接纳件I2的外壁1¾对齐，而基部11的相反外壁相对于第一接纳件12的与外壁12x相反的外壁偏移并且在平面外。[0056]第二区段20具有第二基部21和第二接纳件22，第二接纳件22配置为接纳并且夹紧第二管道40。在图中所示的实施例中，第二接纳件22具有与第一接纳件11相似的c形构型。然而，如上所述，只要每个接纳件可以接纳并且夹紧比如管道等细长部件30、40,其他形式就是可以的，并且第一和第二接纳件的不同形式也是可以的。再次，在一个实施例中，接纳件是以允许与细长部件回弹性卡扣配合的材料制成的。类似于第一区段10,第二区段20也可以具有多于一个接纳件（比如两个、三个或更多个接纳件），这些接纳件被布置在彼此平行的位置上未示出），所有接纳件都与第二基部21连接和布置在一起。[0057]所展示的第二基部21呈凸形配合构件的形式，该凸形配合构件配置为与第一基部11中的套筒13可滑动地配合。如所示出的，第二基部21包括具有纵向轴线的轴构件23,该纵向轴线垂直于坐于第二接纳件中的管道的中央纵向轴线延伸。[0058]套筒构件13被布置为接纳轴构件23,从而使得第一和第二区段10、20可以相对于彼此旋转。这种构型允许第一和第二接纳件12、22彼此径向地对齐或者彼此径向地偏移。在示例性实施例中，第一和第二区段10、20可以相对于彼此自由旋转360度，并且旋转可以在不引起坐于接纳件12、22中的管之间的任何接触的情况下发生。例如，坐于接纳件12、22中的管30、40可以相对于彼此在平行平面内旋转。[0059]在所展示的实施例中，如以上所指示的，第一部分上的套筒构件13被布置成偏离第一接纳件12的中心。通过这种布置，根据第一区段10与第二区段20连结和组装的方向，第一区段10在第一与第二接纳件12、22之间提供了两个不同的距离dmin、dmax。例如，当第一区段10插入套筒13的第一开口端中时，如图1至图4中所定位和组装的，在两个细长部件30、40之间提供了较短的固定互锁位置cUn。相反，当第一区段10插入套筒13的第二相对开口端中时，如图5至图7中所定位和组装的，在两个细长部件30、40之间提供了较长的固定互锁位置dmaxo[0060]在所展示的实施例中，轴构件23还被布置成偏离第二接纳件22的中心，这增加了第一与第二细长部件30、40之间的特定距离dmin、dmax。具体地，轴构件23的第一端在与第二接纳件22的中点偏移的位置处连接至第二接纳件22。[0061]进一步地，轴构件23可以具有止位座26,该止位座被布置为当轴构件23已经完全插入套筒构件13中或插入该套筒构件中预定程度时，接合套筒构件13的前边缘表面17。止位座26呈凸缘的形式，并且该止位座被定位在与第二接纳件22的外侧壁分开一定距离的位置处以促进夹紧装置的第一与第二部分之间的偏移配合布置。限制于轴构件23可以插入套筒构件13的程度的其他替代方案也是可以的。[0062]所展示的实施例进一步具有用于在组装之后相对于彼此以期望的取向锁定第一区段10和第二区段20的锁定布置。这种锁定布置可以由套筒构件13与轴构件23之间的摩擦配合提供。具有摩擦配合提供可以补偿任何偏差或管道移动的连续系统。这种摩擦配合的一个实例可以由圆锥形轴构件23提供，该圆锥形轴构件具有朝着被布置成最靠近第二接纳件22的末端24变宽的部分。另一个实例是轴构件23的带槽或有槽表面和或套筒内表面上的带槽或有槽表面，这将通过轴构件的表面与套筒内表面之间的摩擦配合而将两个区段锁定在一起。锁定布置的另一个实例是具有至少两个不同直径的轴构件23以及具有与轴构件23对应的键孔配合的套筒构件13。在又一个实施例中，轴构件23具有花键表面，并且套筒构件13的内壁具有用于接合配合的对应花键表面。[0063]所展示的实施例进一步具有带键特征，该带键特征以突出部25的形式示出、并且被布置在轴构件23上、与第二接纳件22相对。对应的槽缝或凹部15形成在第一基部11的套筒构件13中，从而使得具有突出部25的轴构件23能够插入套筒构件13中，其中，突出部2f5在插入过程中进入凹部15。凹部15沿着套筒构件13的长度延伸，从而使得套筒构件13的内直径是回弹性的。当轴构件23已经完全插入套筒构件13中并且突出部25己经穿过凹部15并且在套筒构件13的相反侧出来时，第一和第二区段1〇、20可旋转地连接，并且轴构件23可以在套筒构件13内旋转。[0064]通过旋转第一区段和或第二区段，突出部25从凹部15转开以与套筒构件13的相反侧上的外壁16接合，这将第一区段10锁定至第二区段20。如图2a、图2b、图2c、图3a、图3b、图6a、图6b、图7a、以及图7b中所示，根据旋转度，夹紧装置将提供两个细长物件在平行或有角度的互锁位置上的夹紧和锁定。为了有助于锁定，外壁16可以在凹部15的相反侧上是斜切的，以便允许突出部25在旋转远离凹部15过程中沿着侧壁16上的斜坡向上拱，由此拉动两个区段10、20彼此接合更近。[0065]在一个实施例中，一个或多个凹部被布置在外壁16上以便与突出部25的邻近表面未示出）卡扣配合。凹部对应于第一与第二区段10、20之间的预定有角度的互锁位置。[0066]在另一个实施例中，一个或多个凹部被布置在第一区段10的前表面17上，并且用于与其接合的突出部被布置在第二区段20的座面26上未示出）。[0067]然而，在不旋转第一和或第二区段1〇、20的情况下，第一区段10和第二区段20也可以彼此锁定。在一个实施例中，突出部25与套筒构件13的凹部15压力配合，其方式使得凹部I5在插入过程中在突出部25周围提供回弹性配合，并且当轴构件23已经完全插入套筒构件I3中并且突出部25已经穿过凹部15并且在套筒构件13的相反侧出来时，凹部15可以回弹，并且突出部25将在套筒构件13的相反侧上的凹部开口周围与外壁边缘16接合。图4中示出了第一和第二区段10、2〇的这种联接。所披露的不同的锁定布置可以以不同组合彼此结合。[0068]图8展示了夹紧装置101的另一个实施例，该夹紧装置配置为以多个构型保持比如两个管管道等两个结构。夹紧装置1〇1与图1至图7中所示的夹紧装置丨相似、并且配置为相对于彼此以多个角取向选择性地保持两个结构以及保持这两个结构彼此相距多个距离。如图8中所示出的，夹紧装置101包括第一区段110例如，第一夹紧构件），该第一区段具有第一接纳件112并且具有第一基部111，该第一接纳件配置为接纳并且夹紧第一管道，该第一基部用于与第二区段120配合。第二区段12〇具有第二接纳件122以及第二基部121，该第一接纳件配置为接纳并且夹紧第二管道，该第二基部与第一基部111配合。第一和第二接纳件112、122与以上所描述的接纳件12、22相似、并且因此可以具有所述所有相同特征。[0069]在此实施例中，第一和第二基部111、121不同于以上实施例。具体地，在此实施例中，第二基部121具有细长构型，该细长构型具有延伸穿过其并且形成凹形配合部件的至少一个孔。如图8中所示，第二基部121上形成有两个孔113、115。本领域技术人员将了解的是，第二基部121可以具有单个孔或多个孔，例如三个孔、四个孔等。每个孔可以具有与第一基部111上的凸形构件的形状互补的形状，比如圆柱形、六边形、正方形等。这些孔可以沿着第二基部121的纵向轴线间隔开，并且这些孔之间的距离可以配置为在第一与第二接纳件112、122之间提供期望的预先选定的距离。每个孔还可以包括锁定特征例如用于摩擦地接合第一基部111上的凸形构件的锥形部或如本文中所描述的或本领域中已知的任何其他锁定特征。[0070]如以上所指示的，第一基部111可以呈凸形构件例如，轴）的形式，该凸形构件配置为插入第二基部m中的孔中。如图8中所示，第一基部ill可以具有允许第一基部m至少部分地进入第二基部121中的这些孔之一、并且更优选地允许第一基部U1完全穿过第二基部121中的这些孔之一的长度。[0071]当完全穿过该孔时，锁定特征可以帮助将第一和第二基部m、12l彼此配合接合而固位。如本文中先前所披露的，锁定特征可以具有不同构型。例如，第二基部121中的孔113、115可以包括延伸穿其而过、用于接纳在第一基部U1上形成的突出部的槽缝。一旦穿过槽缝，第一基部111就可以被旋转，由此旋转突出部以便允许突出部接合第二基部121的外壁从而将这些部件锁定在一起。[0072]在另一个实施例中，锁定特征可以在第一与第二基部11U121之间提供卡扣配合。例如，第一基部111可以呈分离轴的形式，该分离轴在其终端上形成有径向延伸的凸缘。轴的分离构型将允许这些凸缘在插入穿过第二基部121中的孔的过程中朝着一个凸缘压缩，并且一旦完全穿过孔就扩张，由此接合第二基部121的外侧壁以便防止从第二基部121中移除第一基部111。第一基部111可以保持可自由地旋转，或者摩擦配合可以帮助阻止自由旋转。[0073]其他锁定特征包括例如在第一基部111上形成的用于与带螺纹的螺母或其他带螺纹的锁定元件相配合的螺纹。[0074]在其他实施例中，第一基部111可以呈花键轴的形式，该花键轴具有与在第二基部121的孔中形成的对应凹槽相啮合的脊或齿。脊或齿以及凹槽的数量可以对应于第一区段110可以与第二区段120配合的旋转位置的期望数量。配合时，第一基部111将被阻止相对于第二基部121旋转。[0075]在使用中，夹紧装置101在第一基部111与第二基部121之间提供旋转调整，由此允许第一接纳件112相对于第二接纳件121处于可能期望的任何角位置上。这种构型允许单个夹紧装置用于夹紧相对于彼此以任何角度延伸的两个结构。夹紧装置101还允许与以彼此相距不同距离定位的两个结构一起使用。第一基部111可以被选择性地插入第二基部121的期望孔113、115中以便限定接纳件112、122之间的距离。在所展示的实施例中，当与第一孔113配合时，接纳件将被定位在最小距离下，而第一基部111与第二孔115配合时，这些接纳件将被定位在较大的最大距离下。再次，本领域技术人员将了解的是，第二基部121可以在任何位置包括任何数量的孔以允许保持接纳件112、122彼此相距多个距离。本领域技术人员将了解的是，在不脱离所附权利要求中限定的本发明的范围的情况下，本文中所描述的实施例的许多修改是可以的。[0076]在使用中，在一个实施例中，一个或多个夹紧装置可以联接到在燃油加油机的液压室内延伸的管上以便将这些管相对于彼此保持在固定距离下。图9展示了燃油加油机300的一个实施例，该燃油加油机包括至少一个位于液压室中的夹紧装置。如所示，所展示的燃油加油机3〇〇通常包括电子模块310和液压模块32〇,该电子模块包含支付处理部件，该液压模块形成加油机的基部、并且包含比如泵、仪表、以及用于输送燃油的各种不同管软管等燃油加注部件。如进一步所示，所展示的燃油加油机300还包括软管330,该软管在其终端上具有喷嘴332,该喷嘴用于将燃油从液压室通过该喷嘴输送到车辆。本领域技术人员将了解的是，该燃油加油机可以具有几乎任何构型、而不应局限于图9中所示的构型。[0077]在一个实施例中，如本文中所披露的一个或多个夹紧装置可以用在例如液压室32〇中以将两个管软管管道相对于彼此保持在固定位置。夹紧装置的模块性允许单个夹紧装置连接至彼此平行地延伸或以不同角取向相对于彼此不平行地延伸的两个管。夹紧装置的可调整性还允许相同的夹紧装置连接至以彼此相距不同距离间隔开的管。[0078]例如，如图2a中所示，夹紧装置的第一区段1〇和第二区段2〇可以配合成使得接纳件对齐并且接纳件之间的距离为最小距离。在这种构型中，如图2b中所示，夹紧装置将会将两个平行管相对于彼此保持在固定的最小距离下。[0079]可以提供第二夹紧装置，并且第一和第二区段1〇、20可以以第二构型彼此配合，在该第二构型中，接纳件同样对齐，然而，接纳件之间的距离为最大距离。如图2c中所示，第二夹紧装置能够将两个平行管相对于彼此保持在固定的最大距离下。[ooso]g加夹紧装置还可以联接到相对于彼此以不平行的取向延伸的管上。例如，图3a和图3b展示了用于将两个不平行的管3〇、40相对于彼此保持在最小距离下的夹紧装置的构型，而图7a和图％展示了用于将两个不平行的管3〇、40相对于彼此保持在最大距离下的夹紧装置的构型。根据需要，燃油加油机中可以使用任何数量的夹紧装置。[0081]本领域技术人员将了解的是，本文中所披露的夹紧装置还可以用在各种各样的其他应用中，并不限于用在燃油加油机中。[0082]下文披露了本发明的一些进一步方面：[0083]方面1:一种夹紧装置，包括：[0084]第一部分，该第一部分配置为接合第一细长结构；以及[0085]第二部分，该第二部分配置为接合第二细长结构；[0086]其中，该第一和第二部分能够以多个构型选择性地配合，从而使得该第一和第二部分能够将该第一和该第二细长结构相对于彼此以至少平行的取向、相对于彼此以不平行的取向保持、以及相对于彼此保持在至少两个不同的距离下。[0087]方面2:如方面丨所述的夹紧装置，其中，该第一和第二部分能够相对于彼此可旋转地配合以便允许该第一和第二部分以平行取向和不平行取向之一选择性地保持第一和第二细长结构。[0088]方面3:如方面1所述的夹紧装置，其中，该第二部分能够沿着第一方向插入该第一部分中以便保持第一和第二细长结构分开固定距离，并且其中，该第二部分能够沿着第二方向插入该第一部分中以便保持第一和第二细长结构分开第二距离，该第二距离不同于该第一距离。[0089]方面4:如方面1所述的夹紧装置，其中，该第二部分能够插入该第一部分中的第一孔中以便保持第一和第二细长结构分开第一距离，并且其中，该第二部分能够插入该第一部分中的第二孔中以便保持第一和第二细长结构分开第二距离，该第二距离不同于该第一距离。[0090]方面5:如方面1所述的夹紧装置，其中，该第一和第二部分中的至少一个包括用于将该第一和桌一部分锁定在一起的锁定元件。[0091]方面6:—种夹紧装置，包括：[0092]第一构件，该第一构件具有接纳件部分并且具有第一配合部分，该接纳件部分配置为接纳并且夹紧第一管；[0093]第二构件，该第二构件具有接纳件部分并且具有第二配合部分，该接纳件部分配置为接纳并且夹紧第二管，该第二配合部分配置为与该第一配合部分配合以便将第一和第二管相对于彼此固持在固定位置上；[0094]其中，该第一配合部分能够沿着第一方向插入该第一配合部分中，在该第一方向上，将第一和第二管固持在第一距离下，并且该第二配合部分能够沿着第二方向插入该第一配合部分中，在该第二方向上，将第一和第二管固持在第二距离下，该第二距离大于该第一距离。[009幻、方面7:如方面6所述的装置，其中，该第一和第二配合部分能够可旋转地配合，从而使得该第-和第二构件中的每-个的接纳件部分的径向位置可绕该第一配合部分的向轴线进行调整。t0096]方面8:如方面6所述的装置，其中，该第二配合部分包括凸形构件，而该第一配合部分包括凹形构件。[0097]方面9:如方面6所述的装置，其中，该第二配合部分包括细长轴，并且该第一配合部分包括内腔，该内腔配置为接纳该细长轴。[0098]方面10:如方面9所述的装置，其中，该内腔的内径是可扩张和可压缩的。[0099]〜方面11:如方面9所述的装置，其中，该细长轴包括突出部，该突出部形成在该细长轴的终端上、并且配置为接合该第一配合部分以便将该第一配合部分锁定到该第二配合部分上。一[0100]方面12:如方面6所述的装置，其中，该第二配合部分通过摩擦配合被固持在该第一配合部分内。[0101]方面13:如方面6所述的装置，其中，该第一接纳件部分具有中央纵向轴线，第一管配置为当配合到该第一接纳件部分上时沿着该中央纵向轴线延伸，并且其中，该第一配合部分具有沿着基本上垂直于该中央纵向轴线的轴线穿其而过延伸的内腔。[0102]方面14:如方面6所述的装置，其中，该第二接纳件部分具有中央纵向轴线，第二管配置为当配合到该第二接纳件部分上时沿着该中央纵向轴线延伸，并且其中，该第二配合部分沿着基本上垂直于中央纵向轴线的轴线延伸。[0103]方面15:—种燃油加油机，包括：[0104]液压室，该液压室具有穿其而过延伸的燃油加注部件，该液压室具有穿其而过延伸的至少两个管，并且该液压室中设置有夹紧装置，其中，该夹紧装置的第一部分联接到第一管上，并且该夹紧装置的第二部分联接到第二管上，该夹紧装置的第一和第二部分能够以多个构型选择性地彼此配合以便相对于彼此以多个角取向保持该第一和第二管并且保持该第一和该第二管彼此相距多个距离。[0105]方面16:如方面15所述的燃油加油机，其中，该夹紧装置具有第一构型，在该第一构型中，该第一和第二部分将该第一和第二管保持在第一距离下，并且其中，该夹紧装置具有第二构型，在该第二构型中，该第一和该第二部分将该第一和第二管保持在第二距离下，该第二距离大于该第一距离。[0106]方面17:如方面15所述的燃油加油机，其中，该夹紧装置具有第一构型，在该第一构型中，该第一和第二部分将该第一和该第二管保持在平行构型下，并且该夹紧装置具有第二构型，在该第二构型中，该第一和第二部分将该第一和第二管保持在不平行的构型下。[0107]方面18:如方面15所述的燃油加油机，进一步包括第二夹紧装置，该第二夹紧装置联接到设置在该液压室内的第三管和第四管上以便相对于彼此以多个角取向之一选择性保持该第三和第四管，并且以便选择性保持该第三和第四管彼此相距多个距离之一。

权利要求：1.一种夹紧装置1，包括：第一区段（10，该第一区段具有第一基部（11和至少一个接纳件（12，该至少一个接纳件配置为接纳并且夹紧至少第一细长部件3〇;以及第二区段20，该第二区段具有第二基部21和至少一个接纳件22，该至少一个接纳件配置为接纳并且夹紧至少第二细长部件4〇;其中，所述第一和所述第二基部具有联接结构（13,23，这些联接结构彼此可旋转地组装，从而将所述第一和所述第二细长部件3〇,4〇固持在互锁位置上。2.根据权利要求1所述的夹紧装置（1，其中，所述第一和第二基部具有联接结构（13，这些联接结构配置为彼此可旋转地组装以允许第一和第二细长部件30，40在平行的运动平面内旋转。3.根据权利要求1或权利要求2所述的夹紧装置（1，其中，所述第一和第二区段（1〇，20中的至少一个配置为在处于所述互锁位置上的所述第一与所述第二细长部件30,40之间提供至少两个不同距离cUin，dmax。4.根据前述权利要求中任一项所述的夹紧装置（1，其中，所述接纳件（12,M具有用于接纳并且夹紧所述至少第一和第二细长部件30,40的C形构型。5.根据前述权利要求中任一项所述的夹紧装置1，其中，所述第一基部（11具有套筒构件13，该套筒构件被布置为与所述第一接纳件（12轴向地垂直并且偏离所述第一接纳件（12的中心，由此当所述第一基部（11在所述第一和所述第二区段1〇,20的两种不同组装可能情况下组装到所述第二基部21上时，在所述第一接纳件（12与所述第二接纳件22之间提供两个不同距离dmin，dmax。6.根据前述权利要求中任一项所述的夹紧装置1，其中，所述第二基部21具有轴构件23，该轴构件被布置为与所述第二接纳件22轴向地垂直。7.根据前述权利要求中任一项所述的夹紧装置（1，其中，所述第一和所述第二基部11，21具有用于在组装之后将所述第一和第二区段10，20锁定在一起的锁定布置13，23;13,23,24;13，15，16,23,25;13，15，16,23,24,25。8.根据权利要求7所述的夹紧装置（1，其中，所述锁定布置包括基于摩擦的锁定布置13,23;13,23,24。9.根据权利要求7或权利要求8所述的夹紧装置（1，其中，所述锁定布置（13,23,24;13，15，16，23，24，25在所述第二基部21上包括用于插入所述第一基部（11上的套筒构件13中的圆锥形轴构件24。10.根据权利要求7至9中任一项所述的夹紧装置（1，其中，所述锁定布置（13,15,16，23，25;13,15,16,23,24,25包括被布置在所述第二基部21上的轴构件23上的突出部25以及在所述第一基部（11上的套筒构件（13中的、用于在组装并且联接所述第一和所述第二区段10,20时接纳所述突出部25的对应凹部15。11.一种燃油加油机300，包括：液压室320，该液压室具有穿其而过延伸的燃油加注部件，该液压室C320具有穿其而过延伸的至少两个管，并且该液压室320具有布置在其中的、根据前述权利要求中任一项所述的夹紧装置，其中，该夹紧装置（1;101的第一部分（10;110联接到第一管30上，而该夹紧装置1;101的第二部分20;120联接到第二管40上。

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