申请/专利权人：庆昌产业株式会社;李光镇

申请日：2019-03-15

公开（公告）日：2020-07-24

公开（公告）号：CN111442041A

主分类号：F16D65/14(20060101)

分类号：F16D65/14(20060101);F16D55/224(20060101);F16D65/04(20060101);F16D121/02(20120101);F16D121/24(20120101)

优先权：["20190116 KR 10-2019-0005835"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.09.10#授权;2020.08.18#实质审查的生效;2020.07.24#公开

摘要：本发明的自激式制动钳包括：钳托架10，包含固定于车辆框架，并向车辆的高度方向延伸的旋转轴；第一钳臂20，相对于钳托架10旋转；第二钳臂30，相对于钳托架10旋转；内侧制动器衬垫40；外侧制动器衬垫50。第一钳臂20被提供为在第一位置可旋转地与外侧制动器衬垫50连接，在内侧的第二位置接收所传输的驱动设备的输出，由此，在第一位置压迫外侧制动器衬垫50或解除对其的压迫。第二钳臂30被提供为在第三位置可旋转地与内侧制动器衬垫40连接，在内侧的第四位置接收所传输的驱动设备的输出，由此，第二钳臂30在第三位置压迫内侧制动器衬垫40或解除对其的压迫。

主权项：1.一种自激式制动钳，其特征在于，包括：钳托架，包含固定于车辆框架，并向车辆的高度方向延伸的旋转轴；第一钳臂，能够相对于钳托架旋转；第二钳臂，能够相对于钳托架旋转；内侧制动器衬垫；及外侧制动器衬垫，第一钳臂被提供为在第一位置以可旋转的方式与外侧制动器衬垫连接，在内侧的第二位置接收所传输的驱动设备的输出，由此，在第一位置压迫外侧制动器衬垫或解除对其的压迫，第二钳臂被提供为在第三位置以可旋转的方式与内侧制动器衬垫连接，在内侧的第四位置接收所传输的驱动设备的输出，由此，第二钳臂30在第三位置压迫内侧制动器衬垫或解除对其的压迫。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 庆昌产业株式会社;李光镇 自激式制动钳

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