申请/专利权人：本田技研工业株式会社

申请日：2020-02-04

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111664030A

主分类号：F02M55/02(20060101)

分类号：F02M55/02(20060101)

优先权：["20190306 JP 2019-040388"]

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的视为撤回

法律状态：2022.05.17#发明专利申请公布后的视为撤回;2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：本发明提供内燃机的燃料供给结构，抑制在输送管的上游侧的高压燃料通路产生的燃料压力的异常上升。内燃机具备：输送管11，其向燃料喷射阀12供给燃料；高压燃料通路15、17，其连接于输送管11的上游侧；以及高压燃料泵13，其连接于高压燃料通路15、17的上游侧，在输送管11或高压燃料通路15、17中设置有至少两个通路节流部16a、18a。即使燃料压力因伴随燃料喷射阀12或输送管11的异常的水击现象而异常上升，由于使位于上游侧的通路节流部16a的直径与位于下游侧的通路节流部18a的直径不同，因此能够通过节流部16a、18a有效地减少燃料压力的异常上升。

主权项：1.一种内燃机的燃料供给结构，其具备：输送管11，其向燃料喷射阀12供给燃料；高压燃料通路15、17，其连接于所述输送管11的上游侧；以及高压燃料泵13，其连接于所述高压燃料通路15、17的上游侧，在所述输送管11或所述高压燃料通路15、17中设置有至少两个通路节流部16a、18a，所述内燃机的燃料供给结构的特征在于，位于上游侧的所述通路节流部16a的直径与位于下游侧的所述通路节流部18a的直径不同。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 本田技研工业株式会社 内燃机的燃料供给结构

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