申请/专利权人：茂盛汽车零部件(大连)有限公司

申请日：2019-11-25

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN211489271U

主分类号：B21D37/08(20060101)

分类号：B21D37/08(20060101);B21D37/12(20060101);B21D35/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.09.15#授权

摘要：一种环形卡箍加工模具，上模座下侧安装上垫板，上垫板下侧安装上模板，上模板下侧安装止挡板，止挡板下侧安装脱料板，下模座上部安装下垫板，下垫板上侧安装下模板；上模板上安装卷圆冲头，下模板上安装于卷圆冲头相对应的卷圆落料凹模；上模板上设有非贯穿的正面孔，气动落料滑块内侧挂接于正面孔内，气动落料滑块下部固定连接落料切断冲头，气动落料滑块后部上边缘处为斜面结构，气缸固定于上模座下侧，气缸的气缸杆前端连接插刀，插刀前侧下部边缘处设有斜面结构。本实用新型集卷圆和落料为一体，通过气缸冲裁功能，保证在一个落料周期实现产品分离，不仅大大降低了模具成本，而且同时降低了产品的生产成本，提升量产安全性，保障产品精度。

主权项：1.一种环形卡箍加工模具，其特征在于：包括上模座（1）和下模座（8），上模座（1）下侧安装上垫板（2），上垫板（2）下侧安装上模板（3），上模板（3）下侧安装止挡板（4），止挡板（4）下侧安装脱料板（5），下模座（8）上部安装下垫板（7），下垫板（7）上侧安装下模板（6）；上模板（3）上安装卷圆冲头（11），下模板（6）上安装于卷圆冲头（11）相对应的卷圆落料凹模（12）；上模板（3）上设有非贯穿的正面孔（19），气动落料滑块（14）内侧挂接于正面孔（19）内，气动落料滑块（14）下部固定连接落料切断冲头（15），气动落料滑块（14）后部上边缘处为斜面结构，气缸（13）固定于上模座（1）下侧，气缸（13）的气缸杆前端连接插刀（20），插刀（20）前侧下部边缘处设有与气动落料滑块（14）斜面结构相配合的斜面结构。

全文数据：

权利要求：

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