申请/专利权人:日产自动车株式会社
申请日:2018-01-31
公开(公告)日:2020-09-15
公开(公告)号:CN111670309A
主分类号:F16C7/02(20060101)
分类号:F16C7/02(20060101);C23C8/22(20060101);F02B75/04(20060101);F02B75/32(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.01.10#授权;2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开
摘要:本发明提供一种连杆部件150,其安装于内燃机E的曲轴106且具有从外侧连通到所述曲轴106侧的油孔150E,其中,该连杆部件150中,油孔150E在曲轴106侧的开口部周缘具有倾斜面150F,油孔150E以外的表面的碳浓度为0.5wt%以上,倾斜面150F的碳浓度为0.7wt%以上且0.9wt%以下的范围,抑制制造成本,并且,提高容易产生应力集中的油孔部分的耐性,实现破损的防止。
主权项:1.一种具有油孔的连杆部件,其安装于内燃机的曲轴且具有从外侧连通到所述曲轴侧的油孔,其特征在于,所述油孔在所述曲轴侧的开口部周缘具有倾斜面,所述油孔以外的表面的碳浓度为0.5wt%以上,所述倾斜面的碳浓度为0.7wt%以上且0.9wt%以下的范围。
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