申请/专利权人：米其林集团总公司

申请日：2020-07-21

公开（公告）日：2024-04-26

公开（公告）号：CN114174078B

主分类号：B60C11/00

分类号：B60C11/00;B60C11/03

优先权：["20190723 FR FR1908311"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.26#授权;2022.03.29#实质审查的生效;2022.03.11#公开

摘要：本发明为用于车辆的轮胎，所述轮胎包括胎面2，其中胎面2的中心部分包含至少两种橡胶混合物221、222，所述橡胶混合物221、222构成胎面体积的至少90％。第一混合物221沿径向位于第二混合物222的外侧，并构成中心部分的体积的至少40％且至多60％。第二橡胶混合物222的肖氏硬度DS2至少等于5加第一混合物221的肖氏硬度DS1。第二橡胶混合物222在0℃的温度下和在23℃的温度下的动态损耗均至少等于第一橡胶混合物221在0℃的温度下和在23℃的温度下的动态损耗。

主权项：1.用于乘用车辆的轮胎1，所述轮胎1包括：·胎面2，所述胎面2旨在通过胎面表面22与地面接触，并沿径向位于胎冠增强件3的外侧，所述胎冠增强件包括至少一个胎冠层，所述胎冠层包括增强元件，·胎面具有中心部分和两个轴向外部部分，所述中心部分的轴向宽度等于胎面2的轴向宽度L的90％，该中心部分包含至少两种橡胶配混物221、222，这两种橡胶配混物构成胎面2的中心部分的体积的至少90％，·第一橡胶配混物221沿径向位于第二橡胶配混物222的外侧，并且第一橡胶配混物221构成胎面2的中心部分的体积的至少40％且至多60％，·其特征在于，第二橡胶配混物222的肖氏硬度DS2至少等于5加第一橡胶配混物221的肖氏硬度DS1，根据标准ASTM2240-15e1在23oC下测量每个肖氏硬度DS1、DS2，·第二橡胶配混物222根据标准ASTMD412-16在23oC下测得的在300％形变下的割线拉伸模量MA300_2至少等于第一橡胶配混物221在300％形变下的割线拉伸模量MA300_1的0.75倍，并至多等于第一橡胶配混物221在300％形变下的割线拉伸模量MA300_1的1.25倍，·第二橡胶配混物222根据标准ASTMD5992-96在10Hz下在0oC的温度下测得的动态损耗tanD0_2至少等于第一橡胶配混物221根据标准ASTMD5992-96在10Hz下在0oC的温度下测得的动态损耗tanD0_1，·第一橡胶配混物221根据标准ASTMD5992-96在10Hz下在23oC的温度下测得的动态损耗tanD23_1至多等于第二橡胶配混物222根据标准ASTMD5992-96在10Hz下在23oC的温度下测得的动态损耗tanD23_2，所述第一橡胶配混物221和第二橡胶配混物222包含至少等于100份百份橡胶的二氧化硅填料，并且其根据标准ASTMD5992-96在10Hz下在0oC的温度下测得的动态损耗tanD0_1和tanD0_2均至少等于0.7。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 米其林集团总公司 具有改进胎面的轮胎

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