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【实用新型】一种中桥悬浮式轴间差速器总成_安徽安凯福田曙光车桥有限公司_201922108854.2 

申请/专利权人:安徽安凯福田曙光车桥有限公司

申请日:2019-11-29

公开(公告)日:2020-09-18

公开(公告)号:CN211525471U

主分类号:F16H48/10(20120101)

分类号:F16H48/10(20120101);F16H48/38(20120101);F16H57/04(20100101);F16H57/021(20120101);F16H57/023(20120101);F16H57/037(20120101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2020.09.18#授权

摘要:本实用新型公开了一种中桥悬浮式轴间差速器总成,包括有输出轴、轴承座、轴间差速器上轴承、主动圆柱齿轮、轴间差速器壳、十字轴、行星齿轮、轴间差速器下轴承和轴间后半轴齿轮,所述输出轴在位于安装主动圆柱齿轮的一端形成有凸部,所述输出轴套接在主动圆柱齿轮上,且在输出轴的轴体表面与主动圆柱齿轮的内环面之间安装有向心滚针轴承,所述输出轴的凸部台阶面与主动圆柱齿轮之间安装有推力滚子轴承。本实用新型通过在主动圆柱齿轮的内部安装向心轴承以及在其端部安装推力滚针轴承,使得该种差速器总成内部减小了摩擦,同时可通过推力滚针轴承和向心轴承的滚子实现油路的畅通,使得齿轮油更好的渗入到轴间差速器壳内。

主权项:1.一种中桥悬浮式轴间差速器总成,包括有输出轴、轴承座、轴间差速器上轴承、主动圆柱齿轮、轴间差速器壳、十字轴、行星齿轮、轴间差速器下轴承和轴间后半轴齿轮,所述输出轴在位于安装主动圆柱齿轮的一端形成有凸部,其特征在于:所述输出轴套接在主动圆柱齿轮上,且在输出轴的轴体表面与主动圆柱齿轮的内环面之间安装有向心滚针轴承,该向心滚针轴承套接在输出轴上,并与主动圆柱齿轮、输出轴同轴布置,所述输出轴的凸部台阶面与主动圆柱齿轮之间安装有推力滚子轴承。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 安徽安凯福田曙光车桥有限公司 一种中桥悬浮式轴间差速器总成

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