申请/专利权人：格特拉克(江西)传动系统有限公司

申请日：2019-12-29

公开（公告）日：2020-09-18

公开（公告）号：CN211519253U

主分类号：B60K17/04(20060101)

分类号：B60K17/04(20060101);B60K17/12(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-避免重复授权放弃专利权

法律状态：2023.11.10#避免重复授权放弃专利权;2020.09.18#授权

摘要：本实用新型公开了一种两挡同轴式电驱动系统，包括驱动电机、电机输出轴、电机输出齿轮、双联齿轮大齿轮、双联齿轮小齿轮、离合器、制动器、行星架和差速器壳，本实用新型包含一组双联齿轮和一组单排行星机构，通过双联齿轮可降低电机的转速，防止高速电机的高转速直接传递给离合器，从而造成离合器早期失效或工作的不平稳；后一组行星机构同时和制动器及离合器连接，通过控制离合器及制动器的闭合可以实现两个挡位；采用行星机构，一挡的速比调节范围大，可以输出更大的扭矩，相应的驱动电机的扭矩要求可以降低，那么驱动电机的尺寸和重量也将相应降低，可以达到降低成本的目的，该系统换挡时无动力中断，具有优良的驾驶舒适性。

主权项：1.一种两挡同轴式电驱动系统，其特征在于：其结构包括驱动电机1右侧设置有电机输出轴2，所述电机输出轴2右侧插入至电机输出齿轮3内中部，所述电机输出齿轮3前端与双联齿轮大齿轮4相互啮合，所述双联齿轮大齿轮4与右端双联齿轮小齿轮5为同轴，所述双联齿轮小齿轮5背面与中间轴6上的齿轮啮合，所述中间轴6外径表面右端通过花键与离合器7相接，所述离合器7右端设置有太阳轮9，并且太阳轮9内中部通过花键布置在中间轴6上，所述太阳轮9外径表面与行星轮11相互啮合，所述行星轮11外径表面与行星机构大齿圈10进行啮合，所述行星轮11与太阳轮9右端均与行星架12进行固定，所述行星架12右侧与差速器壳13固定连接，所述行星机构大齿圈10分别与左侧前后两端均与离合器7和制动器8相接，所述差速器壳13内右端伸出有右半轴14，所述差速器壳13内左侧伸出有左半轴15，所述中间轴6外径表面中部贯穿辅助稳定机构16。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 格特拉克(江西)传动系统有限公司 一种两挡同轴式电驱动系统

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