申请/专利权人：广东省交通规划设计研究院股份有限公司

申请日：2020-01-07

公开（公告）日：2020-11-20

公开（公告）号：CN211973058U

主分类号：E01D4/00(20060101)

分类号：E01D4/00(20060101);E01D19/02(20060101);E01D19/04(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-避免重复授权放弃专利权

法律状态：2022.06.21#避免重复授权放弃专利权;2020.11.20#授权

摘要：本实用新型公开了一种拱桥系统，包括桥面结构；桥墩结构包括第一桥墩、第二桥墩和第三桥墩；拱肋结构包括第一拱肋和第二拱肋，第一拱肋的一端设于第一桥墩、并位于桥面结构以下，第二拱肋的一端设于第三桥墩、并位于桥面结构以下，第一拱肋的另一端和第二拱肋的另一端均设于第二桥墩、并与桥面结构的位置对应；斜撑结构包括第一斜撑和第二斜撑，第一斜撑的两端分别支撑于第一桥墩和桥面结构，第二斜撑的两端分别支撑于第三桥墩和桥面结构。第一拱肋和第二拱肋在第二桥墩位置形成下承式拱桥结构，第一拱肋在第一桥墩对应位置形成中承式拱桥结构，第二拱肋在第三桥墩对应位置形成中承式拱桥结构，解决了单纯中承式拱桥的拱脚结构受力不均问题。

主权项：1.一种拱桥系统，其特征在于，包括：桥面结构；桥墩结构，所述桥墩结构包括第一桥墩、第二桥墩和第三桥墩；拱肋结构，所述拱肋结构包括第一拱肋和第二拱肋，所述桥面结构支撑于所述第一拱肋和所述第二拱肋，所述第一拱肋的一端设于所述第一桥墩、并位于所述桥面结构以下，所述第二拱肋的一端设于所述第三桥墩、并位于所述桥面结构以下，所述第一拱肋的另一端和所述第二拱肋的另一端均设于所述第二桥墩、并与所述桥面结构的位置对应；及斜撑结构，所述斜撑结构包括第一斜撑和第二斜撑，所述第一斜撑的两端分别支撑于所述第一桥墩和所述桥面结构，所述第二斜撑的两端分别支撑于所述第三桥墩和所述桥面结构。

全文数据：

权利要求：

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