【实用新型】一种电池包多层模组固定结构及电动汽车_恒大新能源汽车投资控股集团有限公司_202020665884.3 

申请/专利权人:恒大新能源汽车投资控股集团有限公司

申请日:2020-04-27

发明/设计人:杨亮;郑保仲;孙凤明;林进富

公开(公告)日:2021-01-19

代理机构:北京信诺创成知识产权代理有限公司

公开(公告)号:CN212380508U

代理人:杨仁波

主分类号:H01M50/244(20210101)

地址:511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金茂中二街01号南沙金茂湾(T7栋)及地下室1401室

分类号:H01M50/244(20210101);H01M50/204(20210101);B60K1/04(20190101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2021.01.19#授权

摘要:本申请公开一种电池包多层模组固定结构及电动汽车,电池包多层模组固定结构包括:多层电池模组、以及连接固定结构,多层电池模组至少包括叠放的第一电池模组和第二电池模组,连接固定结构包括第一支撑柱、第二支撑柱、第一连接件、以及第二连接件;第一电池模组设置在第二电池模组上,第一电池模组开设有上下导通的第一连接孔,第二电池模组开设有上下导通的第二连接孔,第一连接件由上至下穿过第一连接孔并与第一支撑柱的上端连接,第二连接件插入第二支撑柱并从第二支撑柱的下端穿出后与第二连接孔连接,第一支撑柱的下端与第二支撑柱的上端连接。本申请通过设置两种连接的支撑柱构件,实现多层模组高效可靠的固定。

主权项:1.一种电池包多层模组固定结构,其特征在于,包括:多层电池模组、以及连接固定结构,所述多层电池模组至少包括叠放的第一电池模组1和第二电池模组2,所述连接固定结构包括第一支撑柱3、第二支撑柱4、第一连接件、以及第二连接件;所述第一电池模组1设置在所述第二电池模组2上,所述第一电池模组1开设有上下导通的第一连接孔11,所述第二电池模组2开设有上下导通的第二连接孔21,所述第一连接件由上至下穿过所述第一连接孔11并与所述第一支撑柱3的上端连接,所述第二连接件插入所述第二支撑柱4并从所述第二支撑柱4的下端穿出后与所述第二连接孔连接,所述第一支撑柱3的下端与所述第二支撑柱4的上端连接。

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