申请/专利权人：晋江市火炬油压机械有限公司

申请日：2020-12-12

公开（公告）日：2021-03-30

公开（公告）号：CN112571722A

主分类号：B29C45/17(20060101)

分类号：B29C45/17(20060101);B29C45/18(20060101);B29C45/67(20060101);B29C45/73(20060101);B29C45/80(20060101);B29L31/50(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2021.04.16#实质审查的生效;2021.03.30#公开

摘要：一种卧式ETPUETPA鞋底成型机，固定模机构的前侧和后侧均安装有铰链锁紧机构，模具进退控制装置安装于横移模机构的内部，快速开合模机构能控制横移模机构沿着导向轴和导向轨道向左移动并逐渐向固定模机构靠拢直至移模机构的左侧面与固定模机构的右侧面闭合在一起，固定模机构的右侧面安装有第一模具，横移模机构的左侧面安装有第二模具，第二模具通过模具进退控制装置实现灵活移动目的，闭合在一起的横移模机构、固定模机构通过铰链锁紧机构实现紧锁，第二模具能与第一模具嵌合在一起。本发明具有结构新颖、运行更稳定、加工成本更低、实用性更强的特点。

主权项：1.一种卧式ETPUETPA鞋底成型机，它是由立式机架、固定模机构、横移模机构、铰链锁紧机构、快速开合模机构、模具进退控制装置、料罐、液压站、电气箱组成，其特征在于，方形钢管通过相互焊接形成长方形基础支撑框架，该长方形基础支撑框架作为基架（C），在基架（C）顶部的左侧焊接有前后两根第一立杆（C1），前后两根第一立杆（C1）的顶端之间焊接有一根架杆一（C41），在基架（C）顶部的中部焊接有前后两根第二立杆（C2），前后两根第二立杆（C2）的顶端之间焊接有一根架杆二（C42）；位于前侧的第一立杆（C1）的顶端与位于前侧的第二立杆（C2）的顶端之间焊接有一根横向连杆一（C45），位于后侧的第一立杆（C1）的顶端与位于后侧的第二立杆（C2）的顶端之间焊接有一根横向连杆二（C46），横向连杆一（C45）与横向连杆二（C46）之间焊接有一根架杆四（C44）；架杆四（C44）与架杆一（C41）相互平行，架杆一（C41）的底部后侧焊接有一根竖向L形架杆一，架杆四（C44）的底部后侧焊接有一根竖向L形架杆二（C47），竖向L形架杆一与竖向L形架杆二（C47）左右对称设置，竖向L形架杆一与竖向L形架杆二（C47）作为料罐的悬挂支撑平台；前后两根第二立杆（C2）、架杆二（C42）作为固定模机构的固定支撑平台；在基架（C）顶部的右侧焊接有前后两根第三立杆（C3），前后两根第三立杆（C3）的顶端之间焊接有一根架杆三（C43）；位于前侧的第二立杆（C2）的顶端与位于前侧的第三立杆（C3）的顶端之间串接有一根横向导柱一，位于后侧的第二立杆（C2）的顶端与位于后侧的第三立杆（C3）的顶端之间串接有一根横向导柱二；横向导柱一与横向导柱二相互平行，横移模机构的前侧顶部通过轴套一与横向导柱一活动套接，横移模机构的后侧顶部通过轴套二与横向导柱二活动套接，横向导柱一、横向导柱二作为横移模机构进行横向移动的导向轴（F2）；架杆一（C41）、架杆二（C42）、架杆三（C43）相互平行；基架（C）的顶部还安装有前后平行的两根横向直线导轨，横向直线导轨位于第二立杆（C2）与第三立杆（C3）之间，横向直线导轨作为横移模机构进行横向移动的导向轨道（F3）；基架（C）、第一立杆（C1）、架杆一（C41）、第二立杆（C2）、架杆二（C42）、第三立杆（C3）、架杆三（C43）、架杆四（C44）、横向连杆一（C45）、横向连杆二（C46）组合形成立式机架；位于前侧的第三立杆（C3）的中部通过螺栓安装有一个推拉油缸一（F1），位于后侧的第三立杆（C3）的中部通过螺栓安装有一个推拉油缸二，推拉油缸一（F1）、推拉油缸二的活塞杆均朝左，推拉油缸一（F1）的活塞杆头端与横移模机构右侧面的前侧中部紧固连接，推拉油缸二的活塞杆头端与横移模机构右侧面的后侧中部紧固连接，推拉油缸一（F1）、推拉油缸二通过活塞杆的伸缩能实现推拉横移模机构的目的，横移模机构在推拉油缸一（F1）、推拉油缸二的推拉作用下能沿着导向轴（F2）和导向轨道（F3）进行横向移动；横向导柱一、横向导柱二、横向直线导轨、推拉油缸一（F1）、推拉油缸二组合形成快速开合模机构；第二立杆（C2）、第三立杆（C3）之间的空间作为横移模机构进行横向移动的空间；固定模机构的前侧和后侧均安装有铰链锁紧机构，固定模机构的右侧面安装有第一汽室，横移模机构的左侧面安装有第二汽室，模具进退控制装置安装于横移模机构的内部；快速开合模机构能控制横移模机构向左移动并逐渐向固定模机构靠拢直至移模机构的左侧面与固定模机构的右侧面闭合在一起，第一汽室、第二汽室闭合形成蒸汽加热升温空间；固定模机构的右侧面安装有第一模具，横移模机构的左侧面安装有第二模具，第二模具通过模具进退控制装置实现灵活移动目的，闭合在一起的横移模机构、固定模机构通过铰链锁紧机构实现紧锁，此时第二模具能与第一模具嵌合在一起；立式机架的的侧部安装有蒸汽总进口管，该蒸汽总进口管的进汽口能外接车间蒸汽的输送管道，该蒸汽总进口管的出汽口分别连通有蒸汽第一支管、蒸汽第二支管，蒸汽第一支管连通至第一汽室，蒸汽第二支管连通至第二汽室；第一汽室、第二汽室、蒸汽总进口管、蒸汽第一支管、蒸汽第二支管组合形成蒸汽加温机构；液压站固定安装于基架（C）的内部，电气箱固定安装于立式机架的侧部；其中，固定模机构包括固定端隔热板、固定端底板、固定端汽框（D）、第一模具、竖向注料枪、方形模框，前后两根第二立杆（C2）以及架杆二（C42）作为固定端隔热板的紧固安装框架，固定端隔热板的内侧作为固定端汽框（D）的安装框架，固定端汽框（D）的左侧紧固安装有固定端底板，固定端底板的右侧通过螺栓安装有上中下三排固定模具，每排固定模具均为三套第一模具排列组合而成，每套第一模具的右侧面一体成型有向右侧凸出的造型凸块，每套第一模具均固定不动；第一模具的外围与固定端汽框（D）之间的间隙作为第一汽室；方形模框通过螺栓紧固于固定端汽框（D）的框沿上并且位于第一汽室的右侧，方形模框一体成型有九个方形通孔，九个方形通孔排列成上中下三横排，每横排包括三个方形通孔；每套第一模具均配置一对竖向注料枪，每对竖向注料枪的一端与第一模具的注料口相连通，每根竖向注料枪的另一端通过输料管连通至料罐；每根第二立杆（C2）的右侧均安装有一套铰链锁紧机构，前后两套铰链锁紧机构对称设置；其中，横移模机构包括移动端模架（E1）、移动端隔热板、移动端汽框（E2）、模具进退控制装置、滑块机构（F4），移动端模架（E1）的前侧上端安装有轴套一，轴套一活动套接于横向导柱一的外围，移动端模架（E1）的后侧上端安装有轴套二，轴套二活动套接于横向导柱二的外围；移动端模架（E1）的前侧下端以及后侧下端通过螺栓均安装有一套滑块机构（F4），每套滑块机构（F4）均包括挡块、滑块支座、滚动滑块，滚动滑块紧固安装于滑块支座的底部，挡块紧固安装于滑块支座的上方，滚动滑块的底部能与横向直线导轨嵌合；移动端模架（E1）的内侧安装有移动端隔热板，移动端隔热板的内侧作为移动端汽框（E2）的安装框架，模具进退控制装置通过螺栓紧固于移动端汽框（E2）的内部；进一步地，模具进退控制装置包括第二模具、活动模板（K2）、调模油缸、缸程调整机构（K1），移动端汽框（E2）内部的竖向面板上通过螺栓安装有九个调模油缸，每三个调模油缸为一横排，共有上中下三个横排，每个调模油缸的活塞杆均朝左，每个调模油缸的活塞杆头端均紧固安装有一块活动模板（K2），每块活动模板（K2）的左侧面通过螺栓均安装有一套第二模具，每套第二模具的左侧面一体成型有向右侧凹陷的凹型腔；第二模具的外围与移动端汽框（E2）之间的间隙作为第二汽室；每个调模油缸的缸座左侧面中部均一体成型有一个圆柱体型凹槽，圆柱体型顶推块能置入该圆柱体型凹槽中，圆柱体型顶推块的左端头向左顶压于调模油缸的活塞杆的右杆端头，调模油缸的活塞杆的右端外围通过键条紧固套接有活塞，活塞内置于缸筒中，从每个调模油缸的缸座右侧面中部向左钻出一个圆形杆孔直至与圆柱体型凹槽相连通，圆柱体型顶推丝杆的上端能串入圆形杆孔，圆柱体型顶推丝杆的左杆端能向左顶压于圆柱体型顶推块的右端头；每个调模油缸的缸座的右侧面通过螺栓均紧固连接有一个机座块，每个机座块的中部镂空有一个横向嵌槽，每个横向嵌槽均内置有一个横向联轴器，每个横向联轴器的左侧面中部均钻有一段横向导向杆孔，该横向导向杆孔的内壁攻有螺纹，圆柱体型顶推丝杆通过横向导向杆孔能与横向联轴器实现旋接；每个横向联轴器的右侧面中部均钻有一段横向轴孔，每个机座块的右侧面通过螺丝均安装有一个横向伺服电机，每个横向伺服电机的轴端均朝左，每个横向伺服电机的轴端通过横向轴孔与横向联轴器实现紧固连接；机座块、横向联轴器、圆柱体型顶推丝杆、圆柱体型顶推块、横向伺服电机组合形成缸程调整机构（K1）；第二模具能与固定模机构中的第一模具一一对应；进一步地，铰链锁紧机构包括锁紧油缸（H1）、横向导向杆（H22）、导向座、竖向长方形牵引块（H21）、竖向牵引片（H3）、斜向上连杆（H41）、上锥销（H51）、上轴承座（H61）、斜向下连杆（H42）、下锥销（H52）、下轴承座（H62）、衬套、连杆销、横向调整杆、锥套（H72）、螺母，第二立杆（C2）的左侧壁中部钻有一个横向杆孔，第二立杆（C2）的左侧壁中部通过螺栓安装有锁紧油缸（H1），锁紧油缸（H1）的活塞杆朝右，锁紧油缸（H1）的活塞杆向右贯穿横向杆孔而出，锁紧油缸（H1）的活塞杆头端安装有一块联接块（H11），联接块（H11）通过螺栓与竖向牵引片（H3）的左侧中部紧固连接，第二立杆（C2）的右侧壁中部钻有两个横向导向杆孔，两个横向导向杆孔分布于横向杆孔的上下两侧，每个横向导向杆孔的入口处均固定有一个导向座，每个导向座均能对应插入一根横向导向杆（H22）；竖向牵引片（H3）的背面通过螺栓紧固有一根竖向长方形牵引块（H21），每根横向导向杆（H22）的右杆端均通过螺栓与竖向长方形牵引块（H21）紧固连接，上下两根横向导向杆（H22）相互平行；竖向长方形牵引块（H21）、横向导向杆（H22）、导向座组合形成横向推拉导向机构；竖向牵引片（H3）的上端通过连杆销一与斜向上连杆（H41）的下杆端活动连接，斜向上连杆（H41）的上杆端通过连杆二与上锥销（H51）的底端活动连接，上轴承座（H61）通过螺栓紧固安装于第二立杆（C2）的右侧壁上端，上轴承座（H61）的右侧中部呈矩形凹陷从而形成嵌槽一，该嵌槽一与上轴承座（H61）的上下两个竖向销孔一相通，上轴承座（H61）中位于下端的竖向销孔一中通过螺丝安装有衬套一，上锥销（H51）的上杆端能向上依次插入衬套一和位于上端的竖向销孔一中；竖向牵引片（H3）的下端通过连杆销三与斜向下连杆（H42）的上杆端活动连接，斜向下连杆（H42）的下杆端通过连杆四与下锥销（H52）的顶端活动连接，下轴承座（H62）通过螺栓紧固安装于第二立杆（C2）的右侧壁下端，下轴承座（H62）的右侧中部呈矩形凹陷从而形成嵌槽二，该嵌槽二与下轴承座（H62）的上下两个竖向销孔二相通，下轴承座（H62）中位于上端的竖向销孔二中通过螺丝安装有衬套二，下锥销（H52）的下杆端能向下依次插入衬套二和位于下端的竖向销孔二中；移动端模架（E1）的前侧串接有上下两根横向调整杆一（H71），安装于位于前侧的第二立杆（C2）的右侧壁的上轴承座（H61）以及下轴承座（H62）分别与上下两根横向调整杆一（H71）相对应；移动端模架（E1）的后侧串接有上下两根横向调整杆二，安装于位于后侧的第二立杆（C2）的右侧壁的上轴承座（H61）以及下轴承座（H62）分别与上下两根横向调整杆二相对应；横向调整杆一（H71）的两端以及横向调整杆二的两端均通过旋紧螺母实现紧固；横向调整杆一（H71）的左杆端头以及横向调整杆二的左杆端头均镶嵌有一个锥套（H72）；其中，料罐包括帽体（G2）、料筒（G1）、封料气缸（G11）、静料盘（G15）、出料控制机构，料筒（G1）中空，料筒（G1）的顶面敞口，料筒（G1）的底面中部切有一个圆形通孔，料筒（G1）的外侧壁焊接有左右两个挂耳（G12），位于左侧的挂耳（G12）底部通过焊接与竖向L形架杆一紧固连接，位于右侧的挂耳（G12）底部通过焊接与竖向L形架杆二（C47）紧固连接，料筒（G1）的外侧壁还焊接有左右两个吊缸座（G111），每个吊缸座（G111）均悬置有一个封料气缸（G11），每个封料气缸（G11）的活塞杆均朝下；料筒（G1）的外侧壁还一体成型有上下两个圆形窗孔（G13），每个圆形窗孔（G13）均配置一块透明视镜，每个圆形窗孔（G13）均旋接有一个压盖（G131），透明视镜被压盖（G131）固定在圆形窗孔（G13）的孔沿处；料筒（G1）的侧壁还安装有上下两个料位传感器（G14）；帽体（G2）固定焊接于料筒（G1）的顶部，帽体（G2）的中部通过螺钉和压板安装有一个抽真空接头（G21），抽真空接头（G21）中空从而形成抽真空孔，抽真空接头（G21）的内部旋接有一个竖向过滤器（G211）；帽体（G2）钻有一个圆形进料口（G22），帽体（G2）还钻有三个接口，该三个接口分别作为压缩空气接口（G23）、安全阀接口（G24）、压力表接口（G25）；左右两个封料气缸（G11）的活塞杆的头端分别与静料盘（G15）的左右两侧紧固连接，静料盘（G15）通过左右两个封料气缸（G11）悬置于料筒（G1）的正下方，静料盘（G15）钻有18个竖向圆形出料孔，每个竖向圆形出料孔均对应连接一根输料管，静料盘（G15）的中部钻有一个竖向轴孔一，动料盘（G16）平置于静料盘（G15）的顶面之上，动料盘（G16）内置于料筒（G1）底面的圆形通孔中，动料盘（G16）钻有18个竖向圆形导料孔，动料盘（G16）的中部钻有一个竖向轴孔二，竖向杆套向下依次插入竖向轴孔二、竖向轴孔一中；18个竖向圆形出料孔呈环形分布，18个竖向圆形导料孔亦呈环形分布，竖向圆形出料孔的孔径与竖向圆形导料孔的孔径相同，竖向圆形导料孔能与竖向圆形出料孔上下对应；静料盘（G15）的底面中部通过螺栓安装有一个竖向机座（G181），竖向机座（G181）的底端安装有减速机（G18），减速机（G18）的底部安装有竖向伺服电机（G17），竖向伺服电机（G17）的轴端朝上，竖向伺服电机（G17）的轴端连接并控制减速机（G18）的运行，减速机（G18）的轴端朝上并套接有竖向联轴器（G182），竖向联轴器（G182）的上端与转轴（G19）的下轴端紧固套接，转轴（G19）的上轴端头向上贯穿竖向杆套后通过螺栓与动料盘（G16）实现紧固连接，转轴（G19）与静料盘（G15）的连接部套接有定位法兰；转轴（G19）的中部套接有垫圈，转轴（G19）的中部旋接有定位螺母，定位螺母位于竖向联轴器（G182）的上方，垫圈位于定位螺母的上方，转轴（G19）的中部还套接有弹簧（G191），弹簧（G191）的上端向上顶压于定位法兰的底面，弹簧（G191）的下端向下顶压于垫圈的顶面；动料盘（G16）的顶面焊接有三根竖向搅拌销（G161）；竖向伺服电机（G17）、减速机（G18）、竖向机座（G181）、竖向联轴器（G182）、转轴（G19）、定位螺母、垫圈、弹簧（G191）、定位法兰、竖向杆套、动料盘（G16）、竖向搅拌销（G161）组合形成出料控制机构。

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