申请/专利权人:恒大恒驰新能源汽车研究院(上海)有限公司
申请日:2020-12-08
公开(公告)日:2021-04-09
公开(公告)号:CN112629878A
主分类号:G01M17/007(20060101)
分类号:G01M17/007(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.07.14#授权;2021.04.27#实质审查的生效;2021.04.09#公开
摘要:本发明公开一种车身扭转刚度的测量方法和测量装置,测量方法包括:控制荷载施加设备向所述车身的第一支撑点和第二支撑点中的至少一者施加预设荷载;其中,所述第一支撑点和所述第一支撑点为所述车身支撑在工作台上的支撑点,所述第一支撑点和所述第二支撑点分别位于所述车身的不同侧;获取传感器检测的所述车身的不同测量点相对于所述工作台的位置偏移量;根据所述不同测量点的位置偏移量确定所述车身的预定参考线的扭转角度;根据所述预设荷载和所述扭转角度确定所述车身的扭转刚度。上述技术方案可以对车身的扭转刚度进行测试,防止出现因车身的扭转刚度较低造成汽车存在较大的安全隐患的问题。
主权项:1.一种车身扭转刚度的测量方法,其特征在于,所述测量方法包括:控制荷载施加设备向所述车身的第一支撑点和第二支撑点中的至少一者施加预设荷载;其中,所述第一支撑点和所述第一支撑点为所述车身支撑在工作台上的支撑点,所述第一支撑点和所述第二支撑点分别位于所述车身的不同侧;获取传感器检测的所述车身的不同测量点相对于所述工作台的位置偏移量;根据所述不同测量点的位置偏移量确定所述车身的预定参考线的扭转角度;根据所述预设荷载和所述扭转角度确定所述车身的扭转刚度。
全文数据:
权利要求:
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