申请/专利权人：山西图门新能源有限公司

申请日：2020-09-18

公开（公告）日：2021-04-13

公开（公告）号：CN212967832U

主分类号：H01M10/615(20140101)

分类号：H01M10/615(20140101);H01M10/625(20140101);H01M10/6571(20140101);H01M10/63(20140101);H01M10/48(20060101);H01M10/42(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.04.13#授权

摘要：本实用新型提供一种低温汽车启动电源，其包括模组外壳、多组模组电芯、模组极柱、多个热敏电阻板以及加温控制器；多层模组电芯设置在模组外壳内；模组极柱设置在模组外壳上，与模组电芯连接，用于提供电能；多个热敏电阻板设置在每层模组电芯的底部，用于对模组电芯进行加热操作；加温控制器设置在模组外壳内，与热敏电阻板连接，用于控制热敏电阻板对模组电芯进行加热操作。本实用新型通过热敏电阻板以及加温控制器的设置，使得该汽车启动电源在低温情况下依然可以进行小电流放电加热，从而实现后续汽车启动电源的大电流放电；有效解决了现有汽车启动电源在低温环境下基本无法放电的技术问题。

主权项：1.一种低温汽车启动电源，其特征在于，包括：模组外壳；多层模组电芯，设置在所述模组外壳内；模组极柱，设置在所述模组外壳上，与所述模组电芯连接，用于提供电能；多个热敏电阻板，设置在每层所述模组电芯的底部，用于对所述模组电芯进行加热操作；加温控制器，设置在所述模组外壳内，与所述热敏电阻板连接，用于控制所述热敏电阻板对所述模组电芯进行加热操作，从而使所述低温汽车启动电源可切换至启动准备状态；以及控制开关，设置在所述模组外壳外部，所述控制开关与所述模组电芯连接，所述控制开关所与述加温控制器，所述控制开关用于控制所述模组电芯与所述加温控制器通电。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山西图门新能源有限公司 低温汽车启动电源

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD