申请/专利权人：天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心);天津动核芯科技有限公司

申请日：2020-07-01

公开（公告）日：2021-04-13

公开（公告）号：CN212955246U

主分类号：C21D9/00(20060101)

分类号：C21D9/00(20060101);C21D1/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.04.13#授权

摘要：本实用新型提供汽车零部件热处理架，第一支撑架、第二支撑杆和第三支撑杆的首端一体均匀固定在连接环上，在第一支撑架、第二支撑杆和第三支撑杆的尾端安装安装座，在纵向锁紧架的尾端安装转动座，安装座和转动座通过转轴转动连接，在纵向锁紧架上均匀开设有锁紧通孔，锁紧件贯穿锁紧通孔与层状散热结构相连；在底板和隔板上均匀开设有螺孔，在螺孔内安装用于阻挡汽车零件的定位销，底板放置在连接环上，通过锁紧件与纵向锁紧架相连，隔板通过锁紧件均与固定在纵向锁紧架上，且相邻的隔板之间的距离相同，在顶板的圆心处固定起吊结构。增加了隔板和底板上汽车零件的放置空间，并通过定位销能够有效阻挡搬运过程中零件的落下。

主权项：1.汽车零部件热处理架，其特征在于：包括平衡架、层状散热结构和起吊结构，所述平衡架包括连接环、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、纵向锁紧架、锁紧件、安装座、转动座和转轴，所述第一支撑架、所述第二支撑杆和所述第三支撑杆的首端一体均匀固定在所述连接环上，在所述第一支撑架、所述第二支撑杆和所述第三支撑杆的尾端安装所述安装座，在所述纵向锁紧架的尾端安装所述转动座，所述安装座和所述转动座通过所述转轴转动连接，在所述纵向锁紧架上均匀开设有锁紧通孔，所述锁紧件贯穿所述锁紧通孔与所述层状散热结构相连；所述层状散热结构包括底板、隔板和顶板，在所述底板和所述隔板上均匀开设有螺孔，在所述螺孔内安装用于阻挡汽车零件的定位销，所述底板放置在所述连接环上，通过所述锁紧件与所述纵向锁紧架相连，所述隔板通过所述锁紧件均与固定在所述纵向锁紧架上，且相邻的所述隔板之间的距离相同，在所述顶板的圆心处固定起吊结构，在所述底板、所述隔板和所述顶板的侧壁上开设有锁紧螺纹孔，所述锁紧螺纹孔与所述锁紧件相配合将底板、隔板和顶板与纵向锁紧架固定相连。

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