申请/专利权人：日本制铁株式会社

申请日：2019-10-30

公开（公告）日：2021-06-08

公开（公告）号：CN112930299A

主分类号：B62D25/04(20060101)

分类号：B62D25/04(20060101);B62D25/06(20060101);B62D25/20(20060101)

优先权：["20181031 JP 2018-205025"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.11.02#授权;2021.06.25#实质审查的生效;2021.06.08#公开

摘要：汽车骨架构件1包括第一钢板10、第二钢板20以及接合第一钢板10与第二钢板20的界面的第一焊接金属部40，第一钢板10的拉伸强度为1.0GPa以上且1.6GPa以下，第二钢板20的拉伸强度为1.8GPa以上且2.5GPa以下，第一钢板10具备槽部18，第二钢板20与槽部18叠合，第二钢板20的第一焊接金属部40的周围4mm以内的区域的最低维氏硬度为第二钢板20的所述区域的外侧的硬度的80％以上。

主权项：1.一种汽车骨架构件，其中，该汽车骨架构件包括第一钢板、第二钢板以及接合所述第一钢板与所述第二钢板的界面的第一焊接金属部，所述第一钢板的拉伸强度为1.0GPa以上且1.6GPa以下，所述第二钢板的拉伸强度为1.8GPa以上且2.5GPa以下，所述第一钢板具备槽部，所述第二钢板与所述槽部叠合，所述第二钢板的所述第一焊接金属部的周围4mm以内的区域的最低维氏硬度为所述第二钢板的所述区域的外侧的硬度的80％以上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 日本制铁株式会社 汽车骨架构件

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