申请/专利权人：威海力磁电气有限公司

申请日：2020-02-20

公开（公告）日：2021-07-13

公开（公告）号：CN213675162U

主分类号：B29C45/17(20060101)

分类号：B29C45/17(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2024.03.08#未缴年费专利权终止;2021.07.13#授权

摘要：本实用新型涉及动力传输设备领域，具体来说是指一种单向动力驱动传递装置，包括动力驱动部分和动力传递部分，动力驱动部分包括主动齿轮固定板、驱动电机、电机齿轮、传输齿轮、驱动传动轴、第一齿轮、第二齿轮、连接轴、驱动链轮，所述驱动电机一侧设有动力传递部分，动力传递部分包括电动推杆、拨叉、带轴轴承、驱动传动套、第一圆柱销，电机齿轮与传输齿轮相啮合，传输齿轮与驱动传动轴后端固定连接，驱动传动轴前端套有驱动传动套，第一齿轮与第二齿轮相啮合，驱动传动套套在驱动传动轴上并经第一圆柱销和圆柱销槽周向固定连接，电动推杆前端与拨叉固定连接，本实用新型可大大降低电机的使用数量，降低模具生产成本，操作方便易控制。

主权项：1.一种单向动力驱动传递装置，其特征在于：包括动力驱动部分和动力传递部分，所述动力驱动部分包括主动齿轮固定板、驱动电机、电机齿轮、传输齿轮、驱动传动轴、第一齿轮、第二齿轮、连接轴、驱动链轮，所述驱动电机一侧设有动力传递部分，所述动力传递部分包括电动推杆、拨叉、带轴轴承、驱动传动套、第一圆柱销，所述主动齿轮固定板上端并列设有驱动电机和电动推杆，所述驱动电机与电源相连接，所述驱动电机经电机支架与主动齿轮固定板固定连接，所述驱动电机的输出轴与电机齿轮固定连接，所述电机齿轮与传输齿轮相啮合，所述传输齿轮与驱动传动轴后端固定连接，所述驱动传动轴前端表面径向均布设有第一圆柱销，所述驱动传动轴前端套有驱动传动套，所述驱动传动轴位于传输齿轮前方设有第一齿轮，后方设有电动推杆，所述驱动传动轴经轴承、轴承座与主动齿轮固定板相连接，所述第一齿轮与驱动传动轴固定连接，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，所述第二齿轮与连接轴一端固定连接，所述连接轴经轴承、轴承座与主动齿轮固定板相连接，所述连接轴另一端设有驱动链轮，所述驱动链轮与连接轴固定连接，所述驱动传动套内壁径向均布设有圆柱销槽，所述驱动传动套套在驱动传动轴上并经第一圆柱销和圆柱销槽周向固定连接，所述驱动传动套后端表面设有环形凹槽，所述电动推杆与电源相连接，电动推杆经电动推杆支架与主动齿轮固定板固定连接，所述电动推杆前端与拨叉固定连接，所述拨叉内壁均匀设有带轴轴承，所述带轴轴承上带轴的一端与拨叉固定连接，带轴轴承上轴承一端嵌入驱动传动套的环形凹槽内将带轴轴承与驱动传动套滑动连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 威海力磁电气有限公司 单向动力驱动传递装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD