申请/专利权人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日:2021-07-30
公开(公告)日:2021-09-14
公开(公告)号:CN113386806A
主分类号:B61D17/06(20060101)
分类号:B61D17/06(20060101);B61D17/22(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的驳回
法律状态:2023.10.31#发明专利申请公布后的驳回;2021.10.01#实质审查的生效;2021.09.14#公开
摘要:本发明公开了一种轨道车辆端墙组成及贯通道设计方法,该端墙组成包括端墙和排水管,端墙包括端墙顶板以及连在所述端墙顶板下方并左右间隔布置的两个端墙侧板,所述端墙顶板及所述端墙侧板均为型材结构,所述端墙顶板及所述端墙侧板的一个或多个型腔与贯通道连接,所述端墙顶板及所述端墙侧板的与贯通道连接的型腔的腔壁厚度大于所述端墙顶板及所述端墙侧板的其他型腔的腔壁厚度,端墙设有内凹部,排水管能给贯通道留出更大的安装空间。采用本方案,端墙轻量、整车运行阻力小、贯通道不易磨损、贯通道的折棚宽度可加宽、端墙满足不同类型的贯通道的安装需求、能实现不同类型贯通道的统型、互换。
主权项:1.轨道车辆端墙组成,包括端墙,其特征在于,所述端墙包括端墙顶板11以及连在所述端墙顶板11下方并左右间隔布置的两个端墙侧板12,所述端墙顶板11及所述端墙侧板12均为型材结构,所述端墙顶板11及所述端墙侧板12的一个或多个型腔与贯通道连接,所述端墙顶板11及所述端墙侧板12的与贯通道连接的型腔的腔壁厚度大于所述端墙顶板11及所述端墙侧板12的其他型腔的腔壁厚度。
全文数据:
权利要求:
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