申请/专利权人：松下·万宝(广州)压缩机有限公司

申请日：2021-06-28

公开（公告）日：2022-09-20

公开（公告）号：CN217462530U

主分类号：F04C18/356

分类号：F04C18/356;F04C29/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.09.20#授权

摘要：本实用新型涉及一种压缩机气缸以及压缩机。压缩机气缸所述包括缸体，缸体内设置有容置孔以及吸气孔；容置孔内侧表面沿径向开设有滑块槽；吸气孔沿吸气方向依次包括同轴设置且相连通的第一吸气孔以及第二吸气孔，第二吸气孔的内径小于第一吸气孔的内径；第二吸气孔包括相连通的第一孔段以及第二孔段，第二孔段的内径自与第一孔段连接的一端朝向另一端逐渐减小，在扩大吸气通道容积的同时能够避免吸气孔与滑块槽相接触，从而避免滑块与滑块槽接触面积长度减小，进而导致滑块与滑块槽磨损增大的问题，提高压缩机使用寿命，另外还能避免加剧滑块受到的气体压力，避免其出现摆动异常进而导致泵体泄漏加剧，影响压缩机性能的问题。

主权项：1.一种压缩机气缸，其特征在于：包括缸体，所述缸体设置用于形成制冷剂压缩工作空间的容置孔以及用于通入制冷剂的吸气孔；所述容置孔沿所述缸体的轴向方向设置，其内侧表面沿径向开设有滑块槽；所述吸气孔自所述缸体的外周面沿径向贯穿至所述容置孔，且所述吸气孔的中心轴线与所述滑块槽的中心线形成一夹角；所述吸气孔沿吸气方向依次包括同轴设置且相连通的第一吸气孔以及第二吸气孔，所述第二吸气孔的内径小于所述第一吸气孔的内径；所述第二吸气孔沿吸气方向包括相连通的第一孔段以及第二孔段，所述第二孔段的内径自与所述第一孔段连接的一端朝向另一端逐渐减小。

全文数据：

权利要求：

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