申请/专利权人：大连交通大学

申请日：2022-05-17

公开（公告）日：2024-04-16

公开（公告）号：CN114972227B

主分类号：G06T7/00

分类号：G06T7/00;G06T7/11;G06T7/136;G06T7/187

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.16#授权;2022.09.16#实质审查的生效;2022.08.30#公开

摘要：本发明公开了一种砂轮气孔率测定方法，按照以下步骤完成：1砂轮样块表面处理：由于砂轮样块的组成成分属于不同的导电材料，首先利用离子镀膜剂对砂轮样块表面进行喷金处理，将处理后的砂轮样块放到扫描电子显微镜的载物台上；2砂轮样块表面进行拍照；3对砂轮表面的气孔隙率进行分析；4砂轮表面气孔率的验证。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明具有成本低、结构简单、使用方便的特点，同时利用光学处理以及软件的结合，简化了检测时步骤繁琐，提高了检测效率。

主权项：1.一种砂轮气孔率识别方法，其特征在于：按照以下步骤完成：1砂轮样块表面处理：由于砂轮样块的组成成分属于不同的导电材料，首先利用离子镀膜剂对砂轮样块表面进行喷金处理，将处理后的砂轮样块放到扫描电子显微镜的载物台上；2砂轮样块表面进行拍照：利用扫描电子显微镜对工件接触的砂轮表面进行拍照，砂轮表面气孔测量时，高能电子束经过两个电磁透镜被聚焦成直径微小的光点，在透过最后一级带有扫描线圈的电磁透镜后，电子束以光栅状扫描的方式逐点轰击到样品表面，同时激发出不同深度的电子信号；电子信号会被样品上方不同的信号接收器的探头接收，通过放大器同步传送到电脑显示屏，形成实时成像记录，通过对这些信息的接收、放大和显示成像，获得测试样件表面形貌的观察，调整电镜镜头的高度，调整砂轮表面与镜头的距离大于10mm，关闭样品室门，将样品室抽真空，等到扫描电子显微镜主机面板上的EVAC按钮停止闪烁后，真空度达到要求，点击HT开高压观察图像；3对砂轮表面的气孔隙率进行分析：通过软件手动调整好砂轮的位置并进行对焦，然后对砂轮表面气孔进行测量，首先将扫描电子显微镜拍摄的原始砂轮表面形貌导图到matlab软件中，然后进行二值化、图像滤波、开运算、图像区域分割的数字图像处理技术，利用matlab软件编程实现砂轮表面的气孔隙率进行分析；4砂轮表面气孔率的验证：验证图像识别计算的砂轮表面气孔率时，采用实际测量气孔面积的方法检测，利用AutoCAD软件将近似与圆形的气孔用圆来拟合，将不规则形状部分，利用多线段标记，利用软件自带的计算闭区域面积的方法测量出气孔的面积，进而求得砂轮表面的气孔率，由于气孔壁上小气孔难以统计计算，在砂轮的磨削过程中微小的气孔起到的作用也可以忽略，所以在实际测量砂轮表面气孔率时将直径小于90微米的小气孔忽略不计。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 大连交通大学 一种砂轮气孔率识别方法

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