申请/专利权人：宁波东力传动设备有限公司

申请日：2022-05-11

公开（公告）日：2022-09-23

公开（公告）号：CN217481948U

主分类号：F16H63/32

分类号：F16H63/32;F16H57/02;F16H57/021

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.09.23#授权

摘要：本实用新型公开了一种减速机的拨叉换挡结构，包括：第一箱体、第二箱体、拨叉轴、支架及拨叉机构；第一箱体与第二箱体围合成内部中空的减速机箱体，第一箱体背离第二箱体的一侧开设有开口，支架一端可拆卸装配在开口处，另一端位于减速机箱体内，拨叉机构一端与支架连接，另一端与拨叉轴可拆卸连接，第一箱体的一个侧面开设有安装口，安装口内设置有可拆卸的盖板，拨叉轴远离拨叉机构的一端穿出盖板，拨叉轴可相对盖板转动。该减速机的拨叉换挡结构不需要拆开两个箱体和吊装轴系，更换简单方便，可以更高效、更便捷的维护拨叉结构，一整根拨叉轴现在比较短，加工更加容易，不容易变形。

主权项：1.一种减速机的拨叉换挡结构，其特征在于，包括：第一箱体、第二箱体、拨叉轴、支架及拨叉机构；所述第一箱体与所述第二箱体围合成内部中空的减速机箱体，所述第一箱体背离所述第二箱体的一侧开设有开口，所述支架一端可拆卸装配在所述开口处，另一端位于所述减速机箱体内，所述拨叉机构一端与所述支架连接，另一端与所述拨叉轴可拆卸连接，所述第一箱体的一个侧面开设有安装口，所述安装口内设置有可拆卸的盖板，所述拨叉轴远离所述拨叉机构的一端穿出所述盖板，所述拨叉轴可相对所述盖板转动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 宁波东力传动设备有限公司 一种减速机的拨叉换挡结构

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