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【发明授权】一种输送带换向装置_宁波四维尔汽车智能科技有限公司_202110800674.X 

申请/专利权人:宁波四维尔汽车智能科技有限公司

申请日:2021-07-15

公开(公告)日:2022-11-29

公开(公告)号:CN113460619B

主分类号:B65G43/08

分类号:B65G43/08;B65G47/82;B65G47/64;B65G23/44;B65G47/24

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2022.11.29#授权;2021.10.26#实质审查的生效;2021.10.01#公开

摘要:本申请涉及一种输送带换向装置,属于流水线生产技术领域。其包括工作台和安装于工作台上的送入组件、横向输送组件和送出组件,所述送入组件和所述送出组件输送方向相反,所述横向输送组件的输送方向从所述送入组件到所述送出组件。本申请具有平台换向输送更加方便的效果。

主权项:1.一种输送带换向装置,其特征在于:包括工作台(1)和安装于工作台(1)上的送入组件(4)、横向输送组件(3)和送出组件(5),所述送入组件(4)和所述送出组件(5)输送方向相反,所述横向输送组件(3)的输送方向从所述送入组件(4)到所述送出组件(5);所述工作台(1)内设置有工作腔(11),所述送入组件(4)和送出组件(5)均安装于所述工作腔(11)内,所述工作腔(11)内设置有用于带动所述送入组件(4)和所述送出组件(5)移动的升降组件(2),所述工作台(1)开设有供所述送入组件(4)和所述送出组件(5)移出的移出孔(14);还包括顶起组件(7),所述顶起组件(7)包括顶起气缸(73)、顶起座(74)和夹持座(75),所述夹持座(75)位于所述顶起座(74)上方,所述顶起气缸(73)位于所述工作台(1)上表面下方并竖向驱动所述顶起座(74)做靠近和远离所述夹持座(75)的滑移运动;所述顶起组件(7)还包括旋转气缸(71)和限位条(72),所述旋转气缸(71)活塞杆的轴线方向与所述横向输送组件(3)的输送方向一致,所述限位条(72)固定于所述旋转气缸(71)的活塞杆上受所述旋转气缸(71)驱动凸出所述工作台(1)上表面;所述升降组件(2)包括安装于所述工作腔(11)内的升降平台(21)和驱动升降平台(21)竖向移动的升降气缸(22),所述送入组件(4)安装于所述升降平台(21)上,所述送入组件(4)包括多个送入滚子(41)、供送入滚子(41)安装的送入滚子座(42)、送入电机(43)、送入主动轮(44)和送入从动轮(45),所述送入电机(43)安装于所述工作腔(11)的上腔壁,所述送入主动轮(44)安装于所述送入电机(43)的输出轴,所述送入从动轮(45)位于所述送入主动轮(44)下方并与所述送入滚子(41)通过一根送入转轴连接;所述送入从动轮(45)外设置有弹性层(451),所述送入主动轮(44)外壁设置有带动齿(441);所述送入电机(43)的开关设置于所述工作腔(11)上方并朝向所述升降平台(21)设置,所述升降平台(21)上设置有开关柱(46);所述横向输送组件(3)包括横向输送链条(31)、输入轮(32)、输入轮座(33)、张紧轮(34)、张紧轮座(35)、侧轮(36)、横向输送电机(37)、皮带轮(38)和皮带(381),所述输入轮座(33)和所述张紧轮座(35)安装于所述工作腔(11)的上腔壁,所述输入轮(32)转动安装于所述输入轮座(33),所述张紧轮(34)安装于所述张紧轮座(35),所述输送链条啮合于所述输入轮(32)和所述张紧轮(34)外,所述侧轮(36)与所述输入轮(32)连接并一起运动,所述横向输送电机(37)安装于所述升降平台(21),所述皮带轮(38)安装于所述横向输送电机(37)的输出轴上,所述皮带(381)安装于所述皮带轮(38)和所述侧轮(36)外;所述横向输送组件(3)还包括限位座(39),所述限位座(39)有两个,两个所述限位座(39)分设所述工作腔(11)上腔壁和所述升降平台(21),安装于所述工作腔(11)上腔的所述限位座(39)朝向所述侧轮(36)的侧壁开设有皮带槽(391),且安装于所述工作腔(11)上腔壁的所述限位座(39)与所述侧轮(36)之间的最小间距小于所述皮带(381)的厚度,安装于所述升降平台(21)的所述限位座(39)朝向所述皮带轮(38)的侧壁开设有皮带槽(391),且安装于所述升降平台(21)的所述限位座(39)与所述皮带轮(38)之间的最小间距小于所述皮带(381)的厚度。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 宁波四维尔汽车智能科技有限公司 一种输送带换向装置

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