申请/专利权人：东莞市先马机电有限公司

申请日：2021-07-09

公开（公告）日：2023-01-13

公开（公告）号：CN115596638A

主分类号：F04B25/00

分类号：F04B25/00;F04B35/04;F04B39/00;F04B39/06;F04B39/10;F04B39/12;F04B39/16

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.02.07#实质审查的生效;2023.01.13#公开

摘要：本申请提供了一种气体压缩装置及其实现方法，包括：顶盖、与顶盖连接的第一缸体、位于第一缸体下方的驱动机构、位于第一缸体内的活塞组件，以及从顶盖延伸至第一缸体内的第二缸体；驱动机构用于驱动活塞组件进行往返移动；活塞组件包括位于第一缸体与第二缸体之间的第一活塞、第一活塞连接杆，位于第二缸体内的第二活塞、第二活塞杆，以及活塞底座；由顶盖、第一活塞、第一缸体和第二缸体形成第一压缩腔，以及，由第一活塞、第一缸体和第一活塞连接杆形成第二压缩腔；由第二活塞、第二缸体和顶盖形成第三压缩腔。本申请可以实现复用第一缸体与第二缸体之间的空间对气体进行两级级压缩，并在第二缸体内对进行三级压缩，提供气体压缩效率。

主权项：1.一种气体压缩装置，其特征在于，包括：顶盖、与所述顶盖连接的第一缸体、位于所述第一缸体下方的驱动机构、位于所述第一缸体内的活塞组件，以及从所述顶盖延伸至所述第一缸体内的第二缸体；所述驱动机构用于驱动活塞组件进行往返移动；所述活塞组件包括位于所述第一缸体与所述第二缸体之间的第一活塞、与所述第一活塞连接的第一活塞连接杆，位于所述第二缸体内的第二活塞、与所述第二活塞连接的第二活塞杆，以及与所述第一活塞连接杆、所述第二活塞杆连接的活塞底座；所述活塞底座与所述驱动机构连接；在所述第一活塞上方，由所述顶盖、所述第一活塞、所述第一缸体和所述第二缸体形成第一压缩腔，以及，在所述第一活塞下方，由所述第一活塞、所述第一缸体和所述第一活塞连接杆形成第二压缩腔；由所述第二活塞、所述第二缸体和所述顶盖形成第三压缩腔。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东莞市先马机电有限公司 一种气体压缩装置及其实现方法

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