申请/专利权人：中创优品汽车科技(江苏)有限公司

申请日：2022-08-19

公开（公告）日：2023-01-31

公开（公告）号：CN218403521U

主分类号：B66F7/14

分类号：B66F7/14;B66F7/28

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.01.31#授权

摘要：本实用新型公开了一种基于MVP汽车的平衡折叠式升顶装置，包括支撑座、防护布和汽车顶棚。本实用新型的有益效果是：在本装置中的联动螺杆的顶端通过轴承呈转动式连接有对接盘，对接盘上设置有锁定螺丝，使工作人员在需要将汽车顶棚快速拆卸以及连接锁定，在本装置中的支撑座的内部空腔中的一角处固定有伺服电机，伺服电机的传动轴与转动杆的一端连接固定，使伺服电机能够带动转动杆转动进而带动蜗杆与联动齿轮同步联动，进而实现汽车顶棚的升降，在本装置中的转动杆的前后两端呈对称式设置有第二限位盘，联动履带限位卡接在左右两根转动杆之间的第二限位盘之间，通过联动履带使左右两根转动杆能够同步转动，进而实现汽车顶棚的平衡上下升降。

主权项：1.一种基于MVP汽车的平衡折叠式升顶装置，其特征在于，包括：顶棚机构，其包括支撑座1、汽车顶棚3、联动螺杆4，所述支撑座1固定在汽车顶部，所述联动螺杆4设置在支撑座1的四角处，所述汽车顶棚3连接在联动螺杆4的顶端，且联动螺杆4位于汽车顶棚3的四角处；升降机构，其包括联动齿轮8，所述升降机构设置在顶棚机构内部，所述联动齿轮8通过轴承在水平方向上呈转动式连接在支撑座1的内部空腔中，且位于支撑座1的四角处，并在其中心处竖直贯穿设置有螺孔，所述联动螺杆4呈螺纹转动式连接在联动齿轮8的螺孔内；联动机构，其包括转动杆9、蜗杆10、联动履带12，所述联动机构连接在顶棚机构内，所述转动杆9通过轴承呈转动式水平连接在支撑座1的两端，所述蜗杆10设置在转动杆9的两端并与联动齿轮8啮合对接，所述联动履带12设置在左右相邻两根转动杆9之间。

全文数据：

权利要求：

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