申请/专利权人：兰州交通大学

申请日：2022-10-18

公开（公告）日：2023-02-03

公开（公告）号：CN218449896U

主分类号：H02N2/00

分类号：H02N2/00;H02N2/04;B61F5/24

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.02.03#授权

摘要：一种测控式高速列车主动悬架超磁致伸缩位移放大致动器，主要包括机械部分和控制部分，机械部分包括隔磁保护外壳、位移传感器、位移输出杆、位移放大液压油腔、激励线圈、永磁铁、磁致伸缩材料a、冷却水出口、预紧螺钉、冷却水进口、磁致伸缩材料b、位移传递杆、液压油大面积端、液压油小面积端，控制部分包括磁致伸缩模块、变压模块A、电源模块、变压模块B、位移监测模块、控制模块；本设计针对高速列车主动悬架超磁致伸缩致动器输出端输出位移小及输出位移无法实时检测反馈的问题，采用复合材质的磁致伸缩材料产生大的位移，且采用位移放大液压油腔将位移进行放大后输出，采用位移监测模块实时检测并反馈给控制模块，进而控制磁致伸缩模块。

主权项：1.一种测控式高速列车主动悬架超磁致伸缩位移放大致动器，主要包括机械部分和控制部分，机械部分包括隔磁保护外壳1、位移传感器2、位移输出杆3、位移放大液压油腔4、激励线圈5、永磁铁6、磁致伸缩材料a7、冷却水出口8、预紧螺钉9、冷却水进口10、磁致伸缩材料b11、位移传递杆12、液压油大面积端13、液压油小面积端14，控制部分包括磁致伸缩模块15、变压模块A16、电源模块17、变压模块B18、位移监测模块19、控制模块20；其特征在于：所述的预紧螺钉9通过螺钉固定的方式将磁致伸缩材料b11右端和隔磁保护外壳1紧固在一起，磁致伸缩材料a7粘贴于磁致伸缩材料b11周围外部，位移传递杆12在压力作用下压接于位移放大液压油腔4和磁致伸缩材料a7、磁致伸缩材料b11整体的中间；所述的位移输出杆3位于整个机构的最左端，与位移放大液压油腔4的液压油小面积端14相连，位移传感器2通过螺栓固定的方式安装于隔磁保护外壳1左端；所述的激励线圈5缠绕于隔磁保护外壳1内部焊接的线圈骨架上，位于磁致伸缩材料a7和磁致伸缩材料b11的半径方向向外处，永磁铁6直接放置于隔磁保护外壳1壳体内部；所述的电源模块17一方面直接连接变压模块A16再到磁致伸缩模块15，另一方面经变压模块B18分给控制模块20和位移监测模块19，同时位移监测模块19连接控制模块20后传给变压模块A16再到磁致伸缩模块15。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 兰州交通大学 一种测控式高速列车主动悬架超磁致伸缩位移放大致动器

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